ETS通道及保护试验 6.4.2.4危急保安器充油试验
试验要求:空负荷注油试验转速在3000r/nim进行,(参照制造厂要求进行)。 6.4.2.5主汽门、调速汽门严密性试验 6.4.2.6汽机超速试验
超速试验在电气试验完成后,机组并网带15%负荷至少连续运行2-4小时后(缸温达到规定)方可进行本项试验。试验前应确认汽轮机主汽门、调门严密性试验合格,集控室手动“紧急停机”按钮试验、就地手动紧急停机试验和危急保安器充油试验合格。
先进行103%电超速(OPC)试验,试验合格后方可进行110%电超速及机械超速试验。 电超速保护动作转速为3300r/min,机械超速动作转速为3300~3360r/min,机械超速试验应进行两次,两次的动作转速差值应≤18r/min(0.6%额定转速)。 110%电超速及机械超速试验保护动作时,应检查各主汽门、调速汽门及各段抽汽逆止门均关闭。
试验时如转速超过危急遮断器动作转速3300~3360r/min而未动作,应立即手动打闸停机。
在试验过程中,要求锅炉尽量维持主蒸汽参数稳定;做超速试验时,转子中心温度一定要大于转子脆性转变温度。
做超速试验时,应按“空负荷和低负荷运行导则”确定对应的汽机真空和主汽门前的主蒸汽参数。
通过超速试验,检验超速保护设定值的正确性,超速保护设定值的可靠性。确保汽轮发电机组的安全、稳定运行。 6.4.3机组并网
6.4.3.1空负荷试验结束(包括电气空载试验)后,可联系电气进行并网操作。机组进入带负荷调整试运阶段。
6.4.3.2机组并网后升负荷速率参照制造厂家升负曲线设定: 机
机组并网,带初始负荷(15%额定负荷以下)参照制造厂暖机时间,进行低负荷暖