重型燃气轮机产业的发展与自主化

重型燃气轮机产业的发展与自主化

重型燃气轮机产业的发展与自主化发电设备(2007No.2)

特约撰稿

重型燃气轮机产业的发展与自主化

沈邱农

(上海发电设备成套设计研究院,上海200240)

　　摘　要:阐述了我国重型燃气轮机发展的背景,市场需求。介绍了引进制造“F”级燃气轮机的主要技术特点。分析了发展燃气轮机产业的基础条件和重型燃气轮机自主化研制的关键技术。　　关键词:能源与动力工程;燃气轮机;自主化;研制

　　中图分类号:TK47　　　文献标识码:A　　　文章编号:16712086X(2007)0220093205

DevelopmentandLocalizationoftheHeavyGasIndustry

SHE(ShanghaiP,,China)

Abstract:andmarketdemandofdomesticheavydutygasturbinesarebeingdescribedwhilemaintechnicalofthelicensed“F”classgasturbinespresented,togetherwithananalysisofthebasicconditionsforgasturbinedevelopmentandthekeytechnologiesconcerninglocalizationofheavydutygasturbines.

Keywords:energyandpowerengineering;gasturbine;localization;R&D

　　随着我国能源结构的调整和天然气资源的开发利用,以天然气为燃料的大型燃气轮机联合循环电站已开始规模化建设。随着西气东输工程的建成和东海油气田开发,我国在华北、华东地区将投运一批燃气轮机联合循环电站;利用进口液化天然气,在广东、福建等地建设一批LNG燃气轮机联合循环电站。根据预测,到2020年我国天然气发电的装机容量将达到6000万kW。以天然气为燃料的燃气轮机联合循环发电机组在我国具有良好的市场前景,发展燃气轮机产业已成为我国发电设备制造业面临的重要命题。

为了推进和发展我国的燃气轮机产业,从2002年起,国家发展和改革委员会实施以市场换技术的重大举措,对规划批量建设的燃气轮机电站项目进行“打捆”式设备招标采购,同时引进先进的大型燃气轮机制造技术。由资格评审合格的国外燃气轮机制造商与国内制造企业组成联合

收稿日期:2006212210

体,投标竞争国内一定批量燃气轮机联合循环电站项目的设备订单。联合体内部外方转让大型燃气轮机制造技术,国内制造企业根据引进技术消化吸收进度、生产能力、获得的订单台数和交货周期等因素,制定自主化制造的进程和方案,分阶段实施,逐步实现燃气轮机联合循环电站设备制造的本地化、自主化。

通过打捆招标引进国外先进燃气轮机联合循环电站设备及其制造技术,一方面满足了西气东输工程沿线建设天然气电站项目的紧迫需求,业主以优惠的价格和条件采购到了燃气轮机联合循环电站设备;另一方面,国内制造企业获得了国外先进的重型燃气轮机制造技术,使我国燃气轮机产业实现了高起点起步。

20世纪80年代后,燃气轮机联合循环技术日臻成熟,逐步成为继汽轮机后的主要发电装置。美国、欧洲、日本等国政府制定了扶持燃气轮机技

作者简介:沈邱农(1956-),男,上海发电设备成套设计研究院总工程师,教授级高工,主要从事燃气轮机、汽轮机技术研究工作。

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