上海南站地下车库施工组织设计(13)

施工组织设计

门有可能要求在施工过程中留出部分通道作为人流需求，在施工左、右两块时，中间一块可以留出不大于10米宽的通道，施工中间一块时，通道可以留在左、右两块已施工完的地块上。

四、主要施工方法

1、地下连续墙

其工艺流程如下：

测量放线－－－导墙施工－－地下连续墙成槽－－槽底清基－－吊放锁口管入槽－－钢筋笼吊放入槽－－浇筑水下槽段砼。

1.1 测量放线

根据建设单位提供的现场测量点（座标点和水准点），再在现场设置二至三个固定桩位，以利测量。每周复核测量坐标一次，校核修正测量误差值。地下连续墙导线测量网应闭合。槽段分以设计图为基准轴线，全部槽段划分应准确，用漆线标志在导墙上，明确无误，应经常复测。

1.2 导墙施工

在地下连续槽前，必须砌筑导墙。地下连续墙线定位后，在场地上分段沿地下墙轴线设置龙门桩，以准确控制导墙轴线，导墙方可施工。采用反铲挖土机开挖导墙沟槽完毕后，配合人工修边坡，随后立导墙模板。模板内放置导墙钢筋网片，使用C20商品砼运至现场，用电动振动器振捣密实，砼达到强度拆模后，立即用方木（10×10厘米）在导墙净空内分上下两顶紧，防止导墙位移及变形，相