国际港口客运站设计任务书

2010年一级注册建筑师考试《方案设计作图》试题

国际港口客运站建筑方案设计

任务描述：

南方某滨海城市因海上国际进出港旅客及往来运输货物较多，拟在某原有天然深水港址新建一幢国际客运建筑，共二层，以满足境外客流增多要求，和满足参观附近几个知名岛屿风景名胜游客出海住宿的功能。

任务要求：1．国际进港旅客到达国际出境厅后，在侯检厅等待，接受海关边防等部门的联合检查，然后进入二层的侯船厅，登船时通过登船廊上引桥登船。国际出港旅客不设地面登船。

2．国际抵达的旅客下到码头到达客运站，走过进港侯检厅开始联合侯检，再经过行李提取厅和海关进入国际入境过厅，然后离港。

3．国内外游客通过酒店门厅办理入住，然后上二楼客房部住宿或直接到游船侯船厅会合，经专用码头登上海岛专线观光船旅游。酒店独立营业和兼顾出港旅客滞留和普通海岛观光客的需要，且70%以上的客房能观看到海景。

4. 出境和入境用房的布置，必须避免联检前的旅客及行包与联检后的旅客及行包接触混杂。

建筑平面要求：

1. 建筑南向后退建筑红线5米,主出入境口需开向客运广场，其他出入口自行确定。

2．本建筑按一层层高5.4米，二层4.8米考虑，其中出境候检厅按6.9米设计。

3．所有部门出入境均采用双通道并行检查。

4. 在1:700的图纸中绘出建筑物的一、二层平面图，表明轴线尺寸，主要房间的轴线面积。要求采用钢筋混凝土结构。

5. 按题目提供的资料在建筑平面图中画出进出港室内设施布置。

6. 要求在广场基地内设置小客车停车位不少于50辆,大客车停车位5x12m不少于8辆。

7.所有图纸要求用黑色笔尺规作图,不允许徒手绘制。

房间面积要求：