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高速铁路隧道工程施工质量验收标准宣贯

发布时间:2021-06-07   来源:未知    
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高速铁路隧道工程 施工质量验收标准讲座

2011年6月

内容提要一、编制依据 二、编制概况 三、本标准特点 四、本标准的适用范围及主要内容五、验标使用中应注意的问题和执行要点

一、编制依据 铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准 计划的通知(铁建设函[2009]34号)》 本标准是在《客运专线铁路隧道工程施工质 量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)基 础上编制的,是强制性标准,建设各方必须严格 执行。

二、编制概况 2009年8月完成编制大纲,10月完成征求意见稿, 11月召开征求意见稿审查会。 2010年3月召开送审稿审查会,12月由铁道部正式 发布实施。

三、本标准特点 ①认真总结了我国高速铁路隧道施工的经验和 教训,以钻爆法为主,同时涵盖盾构、TBM法验收 内容。 ②反映建设项目标准化管理内涵,为管理制度、 人员配备、现场管理、过程控制标准化提供了配套 性标准规定。 ③突出防止质量通病,围绕施工工艺流程,有 针对性地调整检验项目、质量指标、检验方法、检 验数量,使质检工作更趋科学、合理、有效。

④强化建设各方的质量职责,充分调动施工单 位的主动性,增强设计单位在结构安全上的检验, 促使监理单位和施工单位工作重心由内业向外业转 变,并对施工质量追溯到最小验收单元和个人。 ⑤体现全方位全过程质量控制理念,在源头控 制、过程控制、细节控制方面明确了建设各方的工 作内容。 ⑥强调现代化施工管理手段应用,从积极推广 机械化、工厂化、专业化、信息化施工角度明确了 指导性原则要求。

四、本标准的适用范围及主要内容 1、适用范围 本标准适用于新建时速250~350公里高速铁路隧道 工程施工质量的验收。时速250公里以下客运专线、城 际铁路隧道工程施工质量验收可参照执行。 本标准应与现行《铁路混凝土工程施工质量验收标 准》(TB10424)配合使用。 高速铁路隧道工程施工中所采用的承包合同文件和 工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准规 定。当设计要求的质量指标高于本标准规定时,应按 设计要求办理。 本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料, 其施工质量的验收应符合相关标准的规定。

2、章节主要内容 共有15个章节,其主要内容包括:总则、术语、 基本规定、加固处理、洞口及缓冲结构工程、洞身开 挖、支护、衬砌、辅助坑道及附属洞室、明洞工程、 防水和排水、附属设施、盾构、TBM掘进机、隧道单 位工程观感质量评定等。另有9个附录。 第1章“总则”中突出了建设各方质量职责、现场 标准化、六位一体、环境保护等方面的原则

性要求。 第2章“术语”只列入验收方面的通用性术语,取 消了专业性术语,避免重复和矛盾。

第3章“基本规定”规定了施工质量验收的单元划分、验收的组织和程序。 主要变化情况如下: 1.增加了地基处理、盾构、TBM掘进机三个分部工程,将洞口工程与缓冲 结构两个分部工程合并; 2.增加了超前地质预报、监控量测、综合接地、沉降观测与评估、救援 站等分项工程,取消了浆砌片石、消防等分项工程,同时还对部分分项工程进 行了调整、合并; 3. 扩大了检验批的工程数量,减少了填表数量; 4.细化了施工要求,部分分项工程增加了施工一般要求,提高了可操作性; 5.突出了施工质量的可追溯性,检验批验收记录表中增加了施工作业人员 质量责任登记和勘察设计单位现场确认情况(需要时)两栏,分项工程中增加 勘察设计单位现场确认情况(需要时)一栏; 6.强调了防水工作的重要性,分部工程验收时,老验标规定设计单位只参 加参加衬砌分部验收,新标准规定防水分部验收,设计单位也要参加。 由于经验积累有限,部分新增和调整项目的检验还有待进一步完善。

第4章“加固处理”分为地表加固处理、井点降水、旋喷桩、灰土挤密桩、洞内预注 浆5个分项工程。本分部工程是新增的,其 中洞口地表加固处理,井点降水、旋喷桩、 灰土挤密桩4个分项是参考《高速铁路路基 工程施工质量验收标准》制定的,以每20m 作为一个检验批;洞内预注浆分项是从老 验标支护分部中移过来的,以每个循环作 为一个检验批。

第5章“洞口及缓冲结构工程”按洞口工程施工 工艺流程划分章节,把缓冲结构工程一章与洞口工 程合并,增加了斜切洞门的斜切坡度和外观质量的 检验要求,删减了浆砌片石分项。将模板、钢筋、 混凝土三个分项工程的检验批由每个灌筑段改为每 个洞口。调整后每座隧道的一个洞口,无论是否有 缓冲结构,只需填5张表格,大大减少了填表数量。 但是应该强调的是,施工过程中的每个作业环节, 施工单位、监理单位的检查内容、检查数量必须严 格按标准规定执行,不能随意减少。

第6章“洞身开挖” 增加了超前地质预报分项工 程,补充了隧底开挖中对地基处理保护的检验 要求。将洞身开挖和隧底开挖的检验批数量由 每个循环或3~5m改为≤24m,也就是两个衬砌 循环的长度。再次强调,检验批数量放大,只 代表填表数量的减少,并不意味着检查工作的 减少和弱化,施工过程中的每个开挖作业循环, 施工单位、监理单位必须严格按照标准规定的 数量和方法进行检查和记录,检查工作不能随 意减少。本标

准涉及的其他分项工程也都必须 按此原则执行。

第7章“支 护” 分为监控量测、喷射混凝土、 锚杆、钢筋网、钢架、管棚、超前小导管、初期支 护结构等8个分项工程,第一次把监控量测和初期支 护结构做为分项工程纳入验收标准,将超前预注浆 分项调整到加固处理分部工程中。细化了锚杆、钢 架等原材料检验要求,明确了喷射混凝土的24h早期 强度检验标准,增加了采用声波应力法检查砂浆锚 杆注浆饱满度的要求。将喷射混凝土、锚杆、钢筋 网、钢架的检验批数量由3~5m,超前小导管的检验 批数量由每环,都统一改为≤24m。

第8章“衬砌”,分为模板、钢筋、混凝土、回填注浆、综合接地、沉降观测与评估6个分项工程。 “综合接地”和“沉降观测与评估”两个分项工 程是新增的,将原标准中的底板、仰拱、仰拱填 充三个分项工程并入混凝土分项工程。具体项目 中调整了衬砌模板移动、拆除的要求,增加了钢 筋机械连接、钢筋保护层垫块的质量要求,对衬 砌混凝土外观提出了更高的要求。检验批的工数 量作了调整,模板、钢筋、混凝土、回填注浆分 项由每1个安装或浇筑段改为每2个安装段或衬砌 循环,综合接地每2个衬砌循环做为一个检验批, 沉降观测与评估一个单位工程进行一次。

第9章“辅助坑道及附属洞室”,分为开挖、

喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、管棚、超前小导管、模板、钢筋、混凝土、坑道口及封闭等11个 分项工程,分项工程未作调整,但调整了检验批的 工程数量,开挖分项由每个开挖段改为≤50m,喷 射混凝土、锚杆、钢筋网由每3~5m改为≤24m,钢

架每榀改为≤24m,超前小导管由每环改为≤24m ,模板、钢筋、混凝土分项由每安装段改为每2个安 装段或浇筑段,管棚和坑道口及封闭分项的工程数 量未作调整。

第10章“明洞工程”,分为明洞开挖、 模板、钢筋、混凝土、回填等5个分项工程, 将原验收标准中的涂料防水层防水、卷材防 水层防水两个分项工程移至本标准防水和排 水分部中。开挖分项的检验批工程数量由每 个开挖循环改为每处且≤50m,模板、钢筋、 混凝土分项的检验批工程数量由每1个安装 或浇筑段改为每2个浇筑段, 回填分项的检 验批工程数量由每个施工段改为≤24m。

第11章“防水和排水”,分为洞口防排水、洞内 排水沟(槽)、检查井、结构下纵向保温排水盲沟、 施工缝防水、变形缝防水、涂料防水层防水、卷材防 水层防水、防水板防水、径向注浆、盲管等11个分项。 将原标准的洞内排水沟和中心水沟合并为一个分项, 将围岩注浆改为径向注浆,将明洞工程中“卷材

防水 层防水、涂料防水层防水”纳入本章中。调整了检验 批的工程数量,洞内排水沟(槽)由120m改为200m, 施工缝防水由每处改为每两个浇筑段,盲管由每个衬 砌段改为每两个浇筑段,防水板、卷材防水层防水、 涂料防水层防水由每个覆盖段改为2个浇筑段。

第12章“附属设施”,分为运营通风土建工程、 救援通道与救援站,紧急出口,电缆槽、洞内附属构 筑物等5个分项工程,将救援通道分项改为救援通道与

救援站,取消了消防分项(消防验收不是隧道专业的工作内容)。区分了正洞两侧救援通道和辅助坑道作

救援通道的检验要求,明确了盖板应工厂化生产的检验要求。调整了检验批数量,运营通风土建工程由每 处改为每2处,救援通道与救援站、电缆槽由每100m 改为每200m。

第13章“盾构” 在传统矿山法基础上增加始发洞开挖、管片两个分部工程,始发洞开挖分部的验收内容同传统矿 山法,可参照洞身开挖一章执行;管片分部包含 模具、钢筋、管片、管片安装、同步注浆、二次 注浆6个分项,钢筋分项验收参照衬砌分部执行, 模具、管片、管片安装、同步注浆、二次注浆本 章作了补充规定;在防水和排水分部中增加管片 防水一个分项工程,该分项的验收内容也在本章 作出规定。盾构特有分项工程的检验批工程数量 值得商榷。

第14章“TBM掘进机”在传统矿山法基础上增加预备洞和始发洞开挖、管片两个 分部工程,始发洞开挖分部的验收内容同传统矿山法,可 参照洞身开挖一章执行;管片分部包含模具、钢筋、管片/ 仰拱块、管片安装、豆砾石填充、填充注浆6个分项,钢筋 分项验收参照衬砌分部执行,模具、管片/仰拱块、管片安 装按本标准盾构章执行,豆砾石填充、填充注浆在本章作 了补充规定;在防水和排水分部中增加管片防水一个分项 工程,该分项的验收内容也按本标准盾构章执行。模具、 管片/仰拱块、管片安装、豆砾石填充、填充注浆、管片防 水分项工程的检验批工程数量值得商榷,欢迎多提宝贵意 见,我们可以适时向提出修订建议

第15章“隧道单位工程综合质量评定”,仍然包含单位工程的质量控制资料核查、实体质量和主要功能核查、 观感质量评定三个方面。 1.质量控制资料要求齐全完整,能全面反映质量状况,增 加了超前地质预报资料核查要求。 2.实体质量和主要功能核查要求设计院参加并签字,核查 内容变化较大,主要有:增加衬砌厚度、回填密实度检查 数量,要求拱顶、左右拱腰、左右边墙各设一条,隧底两 条,全断面共7条测线,全面检查衬砌质量(老标准规定 10

0m测一个断面);衬砌表面裂缝要求采用刻度放大镜 检查;瓦斯隧道要进行全隧瓦斯检测。同时适当放松了钢 筋保护层厚度要求,实测点90%达标即可。 3.观感质量评定实质内容没有变化,只是调整了项目名称。

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