FMEA评价准则(第四版)
设计失效模式与后果分析(DFMEA)
分析对象:以系统、子系统或零部件为分析对象;
典型的设计失效模式有:裂纹、变形、松动、泄漏、粘结、短路(电器)、氧化、断裂等。潜在失效模式要使用规范化、专业性术语;
典型的设计失效后果有:噪声、工作不正常、不良外观、不稳定、运 行中断、粗糙、不起作用、异味、工作减弱等。失效后果是下一道工序或客户的感受;
DFMEA从严重度(S)、频度(O)、探测度(D)三个方面进行定级, 并计算RPN风险顺序数,RPN值高的定义要明确。
严重度评估分1—10个等级,严重度评价准则如下表:
从上表可以看出:如果是10级,它是一种无警告的严重危害,是一种非常严重的失效形式,是在没有任何失效预兆的情况下影响到行车安全或/和不符合政府的法规;如果是8级,那么车辆(或系统)不能运行,丧失基本功能;如果是3级,就会有配合、外观或尖响、卡嗒响等项目不符合要求,有一半顾客发现有缺陷。
频度是失效起因/机理发生的频率。分为1—10级,频度评价准则如下: