哈工大自动控制理论
第二章 线性系统的数学模型HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
本章重点1. 线性系统微分方程的建立;
2. 运用拉氏变换法求解线性微分方程;3. 传递函数的概念和性质; 4. 传递函数和微分方程之间的关系; 5. 结构图的绘制及其等效变换; 6. 结构图和信号流图的关系; 7. 梅逊公式。1 自动控制理论
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第二章 线性系统的数学模型HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
本章难点(1) 运用综合的基础知识(如电子、机械、物理等知 识)建立正确的微分方程; (2) 建立系统的结构图或信号流图;
(3)(4)
结构图和信号流图等效变换的灵活运用;建立系统的动态方程。2 自动控制理论
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物理模型— 理想化的物理系统 数学模型— 物理模型的数学描述 建模——建立起比较简单又能反映实际物理过程的模型。 建模的线性化问题 两种基本方法:机理分析法和实验辨识法。求解 线性微分方程 时间响应 观察 性能指标
傅 氏 变 换
拉氏变换 传递函数 S=jω 频率特性 计算
拉氏反变换 估算
估算
频率响应
3 自动控制理论
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第二章 线性系统的数学模型§2.1 §2.2 §2.3 §2.4 §2.5 线性系统的输入—输出时间函数描述 线性系统的输入—输出传递函数描述 典型环节的数学模型 控制系统的结构图及其等效变换 自动控制系统的传递函数4 自动控制理论
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§2.1
线性系统的输入—输出时间函数描述
系统的输入—输出描述:
是一种外部描述,目的在于通过该数学模型确定被控 制量与给定量或扰动量之间的关系 。 一、列写微分方程法(机理分析法)1. 线性元件的微分方程 (1) 确定输入量、输出量和扰动量,并根据需要引进 一些中间变量。 (2) 根据物理或化学定律,列出微分方程。
(3) 消去中间变量后得到描述输出量与输入量(包括 扰动量)关系的微分方程(标准形式)。 5 自动控制理论
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例2.1 弹簧阻尼系统
ma F F Fs Ff
ky
f
Fs kyFf fv
y
dy dty
mFo
m
oF
d2y dy m 2 f ky F dt dt
f — 粘滞摩擦系数 k— 弹簧系数 v— 物体相对的移动速度 6 自动控制理论
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例2.1 机械传递系统xa和xb作为网络的结点。在每一 个节点上,力的和等于零。
xaK
xbM
参考面
f f K K ( xa xb )
B
f K f M f B MD xb BDxb2
综合两个方程可以得到:
(MD BD) xb f2
f(t)
xaK K M
xbB
(MD BD K ) xb Kxa2
K (MD2 BD) xa (MD2
BD K ) f d “D”表示微分算子 ( ) dt
参考面
7 自动控制理论
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xa MD2 BD K G1 f K (MD2 BD)xb K G2 xa MD2 BD KG xb 1 f MD 2 BD
f(t)G1(D)
xa
G2(D)
xb
f(t)
G(D)
xb
G=G1G28 自动控制理论
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例2-2
机械旋转系统
θ
Ts k
T JTf f d dt
J
T
d 2 J 2 T T T f Ts dt
f — 粘滞摩擦系数 k— 弹性扭转变形系数9 自动控制理论
d d J 2 f k T dt dt2
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例2-3
齿轮系
J—齿轮齿轮的转动惯量,f—摩擦系数,z—齿数, r—齿轮半径,Mm—原动转矩,Mc—负载转矩。
啮合齿轮线速度相同,传递功率相同
M1 1 M 2 2 ; 1r1 2r2r1 r2 齿数与半径成正比 Z1 Z 2 Z1 Z1 2 1; M1 M 2 Z2 Z210 自动控制理论
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分别列出齿轮1,2的运动方程d 1 J1 f1 1 +M 1 M m ; dt d 2 J2 f 2 2 +M c M 2 dt
消去中间变量 2 , M , M 22 2 d Z1 Z1 Z1 1 M m J1 J 2 f1 f 2 1 +M c dt Z2 Z2 Z2
Z 令 J J1 1 J 2 ; Z2
2
Z f f1 1 f 2 ; Z2
2
Z Mc 1 Mc Z2
有 J
d 1 Mm f 1 +Mc dt
11 自动控制理论
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例2-3电阻、电感、电容串联网络
R
L
di L Ri uC u dt q dq uc i C dtd q dq 1 L 2 R q u dt dt C2
+ u _
iL
uC
C
机械传递系统f v M K B x 力 速度 质量 弹性系数 阻尼系数 线位移
电气网络u i L 1/C R q 电压 电流 电感 电容倒数 电阻 电荷
d 2uC duC LC 2 RC uC u dt dt
12 自动控制理论
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例2-4
直流他激电动机带动负载+
iaeC
设激磁电流恒定并忽略电枢反应。 ω为转速,Ua为电枢电压,Mc为负载 1) 电枢回路的电势平衡方程为: dia La ia Ra ea ua dt 2)电动机的反电势方程为
LaRa
ω
MC
ua_
负载
+ _
ea Ce M Cmia
Ce为电动机的电势常数,单位为v· s/rad。
3)电动机的电磁转矩方程为Cm为电动机的转矩常数,单位为Nm/A。13 自动控制理论
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4)电动机轴上的动力学方程为d M Mc dt J为转动部分折算到电动机轴上的总转动惯量,其单位为N· m· s2。 J消去ea、ia、M三个中间变量,
可以得到描述输出量ω, 输入量ua及扰动量M之间的关系的微分方程为:
d 2 d dMc TaTm 2 Tm Kuua Km Ta Mc dt dt dt La Ra JRa Tm CeCm Ta 电机的电磁时间常数 电机的机械时间常数
1 Ku 电压传递系数 Ce T K m m 转矩传递系数 J14 自动控制理论
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通常电枢的电感La很小,所以电磁时间常数可以忽略不计,于是电 动机的微分方程可以简化为:
d Tm K u ua K m M c dt如果取电动机的转角作为输出,则上式可改写为
d 2 d Tm 2 K u ua K m M c dt dt
2 微分方程的增量化表示若电动机处于平衡状态,各阶导数均等于零,微分方程可以变 为下面的代数方程:
Kuua Km M c表示平衡状态下的输入量和输出量的关系,称为静态方程, 表示了电机的控制特性和机械特性。15 自动控制理论
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电动机在平衡状态附近运行的变量可以表示为:
ua ua 0 ua M c M c 0 M c 0 将上面变量代回到简化的微分方程中,并考虑平衡状态的变量关系
0 Kuua0 Km M c0可以得到
Tm
d K u ua K m M c dt
这是电动机的微分方程在平衡状态附近的增量化表示式。
16 自动控制理论
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3 非线性方程的线性化非线性方程难于求解,用线性数学模型近似表示非线性数学模型。 在一定工作范围内进行线性化处理。 将非线性函数在平衡点附近展成泰勒级数,并忽略高次项。 例:直流发电机 X轴表示励磁电流 Y轴表示输出电势 由于存在磁路饱和,y和x呈非线 性关系y0y
y0 yA
B
y=f(x)
可以在(x0,y0)附近泰勒级数
x0
x0 xx17 自动控制理论
直流发电机空载特性曲线
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dy 1 d2y y f ( x) f ( x0 ) ( x x0 ) dx x x0 2! dx2
( x x0 ) 2 x x0
dy 1 d2y y y0 ( x x0 ) dx x x0 2! dx2忽略高次项,然后用增量表示
( x x0 ) 2 x x0
y K x
dy 是比例常数。 K dx x x0
经上述处理后,就变成了线性方程。
18 自动控制理论
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对于具有两个自变量的非线性函数
y f ( x1, x2 )在静态工作点y0=(x10,x20)附近展成泰勒级数。
f y f ( x10 , x20 ) x 1用增量表示
x1 x10
f ( x1 x10 ) x2
( x2 x20 ) x x 20
y K1 x1 K2 x2dy K1 dx1 dy 及 K2 dx2 x
x10
是比例常数。x x2019 自动控制理论
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上述方法称为小偏差线性化方法。它是基于这样一种假设:输入量和输 出量只是在静态工作点附近作微小变化 。
几点注意:(1)只适用于不太严重的非线性系统,其非线性函数是可 以利用泰勒级数展开的(非本质非线性)。 (2)实际运行情况是在某个平衡点(即静态工作点)附近, 且变量只能在小范围内变化。 (3)不同静态工作点得到的方程是不同的。 (4)对于严重的非线性,例如继电特性,因为处处不满足 泰勒级数展开的条件,故不能做线性化处理。 (5)线性化后得到的是增量微分方程。20 自动控制理论
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二、脉冲响应法(实验辩识法)描述线性定常系统的微分方程为:
dny d n 1 y dy d mx a0 n a1 n 1 an 1 an y b0 m dt dt dt dt d m 1 x dx b1 m 1 bm 1 bm x dt dt实验辨识方法的理论依据 : 假设线性系统是定常的,初始条件为零或初始状态为零 ,其响应和 输入之间满足齐次和线性关系 ,即:
C(t)=H(t)r(t)
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