巢湖电厂气力输送系统设计(2)

机电研究及设计制造《机电技术》２０１０年第２期

表１正压浓相干除灰系统相关参数１并炉

点，自主开发一种全新结构流态化仓泵．Ｍ泵。

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该仓泵底部布置有流化盘，并能够根据工艺要求灵活组合成多仓泵系统运行。

考虑电除尘器一、二电场灰量及产生粗灰，在一、二电场每组仓泵出料阀出口增设助吹装置，改善灰气混合比。

在每根输灰母管道的起始端配置一套清堵装置。清堵装置即可由程序控制自动疏通管道，也

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可在现场通过就地操作箱手动操作进行清堵。工作原理为因意外事故造成管道堵塞，打开清堵气阀对管道进行加压，气流到达管道发生堵管的料栓位置后，压力上升，压力一旦达到系统设定值，

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关闭清堵气阀，打开清堵阀快速泻压，在堵管的料栓端头就会产生高负压，由该负压来反抽料栓，达到清堵的效果。

‘由于飞灰磨蚀性强，磨损、泄漏是影响正压浓相干除灰系统安全运行的主要问题，根据不同的工况及运行工艺选配合适的阀门是非常重要的。本系统仓泵进料阀采用进口圆顶阀；仓泵平衡阀、出料阀及灰管切换阀、清堵阀选用气动耐磨双闸阀；库顶输灰管路切换阀原定为箱式库顶切换阀，为保证气力输灰系统的可靠运行，在设计中将库顶切换阀改为气动耐磨双闸阀。

每座灰库顶部收尘净化空气选用一台ＬＭＣ一２１０型脉冲布袋除尘器，设一台ＳＦＦ５０８型压力真空释放阀，保证灰库安全。

根据上述设计，绘制的正压浓相干除灰系统的除灰系统图见图ｌ。

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需采取必要的防冻保温措施。

根据表１，二台机组输送所需的气量为２７．７５＋７．７５＋３３＋８．３＝７６．８Ｎｍ３／ｍｉｎ，因工程现场历年最低极端气温为一１３．２℃，输送压缩空气管道

灰管采用变径设计，目的是降低流速，减少管道磨损；设计原理是以费劳德（Ｆｒｏｕｄｅ）数法为依据。灰管管径及各管径当量长度等相关参数见表ｌ。

根据计算仓泵容积为：一电场仓泵为２．０ｍ３，二电场仓泵为２．０ｍ３，三电场仓泵为１．０ｍ３，四电场仓泵为０．５ｍ３。每台炉电除尘器各电场配置８台仓泵。仓泵选用结合上、下引式仓泵结构的优

图ｌ除灰系统图