城市地铁活塞风对地铁环境的影响规律与有效应(3)

精制方案系列编号：AN-QP-HT780 某城市地铁里程全长26.188公里，全线共设22座车站，其中高架站有8座，地下站有13 座，地面车站有1座，站间距离最小为

0.784 公里，最大为1.624 公里，平均为

1.225 公里，站台有效长度均为120 m，站台两端部均有站端风井，每站4条，区间隧道有双跨矩形有中柱(双线单洞)、双跨矩形有隔墙、单跨矩形、圆型盾构四种，车站两端各有两个机械风井，既有线各区间中部均有两个机械风井，列车车厢尺寸长宽高值分别为19.52m、

2.8m、

3.51m，动车自重37t，拖车自重27 t,带司机室车定员252 人，一列载额定乘客列车总质量为298.2t。安装了平均高度为1.4m 的安全门，拓宽看乘客在候车时的站立空间,适当减少活塞风对站台的影响，降低列车进出站时

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