电缆过河桥架计算书(4)

由本人在2014年8月设计的电缆过河桥架计算书,规格有15米、20米、25米3种,计算软件为STS。

一、 设计软件

PKPM STS钢结构设计软件是目前国内应用最广泛,被绝大多数设计院所认可的钢结构计算程序.在设计过程中,应用STS进行钢结构设计,可以极大地提高效率。

根据电缆过河桥架的特点，本设计选择了PKPM作为设计计算的软件。我院具备其正版软件的使用权。序列号为STS 80531162305。

二、 设计输入数据取值

① 根据《钢结构设计规范》相关规定，本过河桥架结构的重要性系数γ取1.0。 ② 电缆过河桥架按7度设防烈度，三级抗震设计，设计地震分组为第一组。 ③ 按《钢结构设计规范》5.3.8以及5.3.9，受拉件的容许长细比取值200，受压构件的容许长细比取值300。

④ 根据《钢结构设计规范》附录A的表A.1.1受弯构件挠度容许值，确定[VT]/L为1/400，[VQ]/L为1/500。根据附录A.2，柱顶位移和柱高度比取值为1/500。 ⑤ 根据《钢结构设计规范》规定，一般钢结构的设计使用年限为25年。故本过河桥架钢结构按25年设计使用年限考虑。

⑥ 设计荷载标准值：根据《建筑结构荷载规范》，电缆桥架的设计标准荷载分为活荷载与恒荷载。其中活荷载为检修荷载，按最不利时为3个人同时进行检修，集中荷载取值300Kg；恒荷载为各种自重之总和。根据厂家资料，3x300电缆自重约14.5kg/m，而涂塑钢管φ150的自重为约17kg/m。因此每根电缆与涂塑钢管合共自重约为31.5kg/m。桁架上下腹杆重量为约7kg/节点，节点按每0.8m均匀分布。由于计算软件能计算桥架自重，故恒荷载不须考虑桥架自重。同时由于PKPM设计模型按平面桁架建模计算，故所有荷载值均取值1/2即可。最终取值：活荷载为150kg；恒荷载为（31.5x4+7/0.8）/2=67.4kg/m。

⑦ 优化后，活荷载取值为3个0.5KN的节点集中荷载；恒荷载为0.55KN/节点。 ⑧ 其余未能一一论述者，按相关规程规范执行。