第7章集装箱运输

第7章 集装箱运输

本章重点：集装箱运输的定义；集装箱运输的特 点和优越性；集装箱运输的发展趋势。 教学目标：了解国际集装箱运输的形成与发展； 了解我国集装箱运输的发展概况；掌握集装箱运 输的定义；掌握集装箱运输的特点和优越性、发 展趋势；集装箱船舶 船公司 港口简介。

第一节 集装箱运输概述

一 集装箱运输发展沿革 (一)国际集装箱运输的发展沿革 1、萌芽期(1801~1955) (1801年)英国的安德森博士提出了集装箱运输 的设想。 (1900年)英国的铁路运输已出现了早期的集装 箱运输。 ( 1931年)在法国巴黎成立了国际集装箱运输 的组织——国际集装箱协会(BIC),统一负责研究 和制订集装箱标准，协调各国间的集装箱运输等 工作

标志：欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集 装箱运输，但规模和距离都较小。 重要特征：集装箱运输仅限于陆运。由于换装能 力差，使得这种运输方式的优越性难以显示，其 运量也受到很大限制，所以这种运输方式影响不 大，前程不为人们看好。

2、开创期(1956~1965) (1955年)美国人马克林提出由陆地运输走向海 陆联运，现代集装箱运输进人了开创期。 ( 1956年) 美国泛大西洋船公司在一艘T—2型 油船甲板上设置了一个可装载58只35ft集装箱的 平台，取名“马科斯顿号”,试航成功 ( 1957年) 将一艘C—2型货船改装成吊装式全 集装箱船，取名“盖脱威城号”,这是世界上第 一艘全集装箱船。从此，海上集装箱运输才成为 现实。

标志：在美国开始沿海运输，为实现国际大洋运 输打下基础。 重要特征：所使用的船舶都是经济货船改装成的 集装箱船，没有专用集装箱泊位，使用的都是非 标推的17ft、27ft和35ft的集装箱，集装箱运输的 航线局限于美国国内。

3、成长期(1966~1970) 标志：集装箱运输实现了国际海洋运输，出现了 第一代全集装箱船舶。 重要特征：集装箱运输从美国本土逐步走向国际 化，从事集装箱运输的船舶是中小型集装箱船， 载箱量为700TEU一1000 TEU,出现了集装箱专 用泊位，集装箱规格趋于国你标准化，统一采用 同际标堆化组织ISO所规定的20ft、40ft的标准集 装箱。

4、扩展期(1971~80年代末) (1980年)在日内瓦通过了《联合国国际货物多 式联运公约》,并在美国出现了集装箱多式联运 方式。 标志：第三世界国家纷纷开展集装箱运输，国际 航线遍及世界各地，出现了第二代全集装箱船舶， 各项管理工作趋向专业化。 特征： (1)港口装卸设施专门化、现代化。 (2)出现集装箱多式联

运。 (3)计算机开始应用于集装箱运输

5、成熟期(90年代至今) 标志：船舶大型化，码头深水化，机械现代化，管 理计算机化，竞争激烈化，技术多样化。 特征： (1)与集装箱运输有关的硬件和软件日趋完善。EDI 电子数据交换技术,GPS(全球卫星定位)技术等。 (2)集装箱多式联运得到迅速发展，使集装箱货物实 现了“门到门”运输 (3)集装箱船舶日益向大型化、自动化方向发展。 (4)码头和装卸机械的大型化。

二、国内集装箱运输的发展沿革 起步阶段：我国大陆的集装箱运输起步于1973年， 是从港口接卸集装箱开始的。 发展阶段：1989—2001 年为超百万TEU ,在此 阶段，专业化的集装箱码头逐步得到发展。 辉煌阶段：2002 年开始，中国内地港口集装箱吞 吐量总量首次以3 721 万TEU(不包括香港地区1 914 万TEU)超过连续保持46 年首位的美国(当 年2 880.75 万TEU)

二 国际集装箱运输特点与优越性 (一)集装箱运输概念 将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货 物集合单元，进行装卸、运输(船、铁、公、航 及联运)的运输工艺和运输组织形式。

(二)集装箱运输的优越性 1、扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动 强度。 2、减少货损、货差，提高货物运输的安全与 质量水平。 3、缩短货物在途时间，降低物流成本。 4、节省货物运输包装费用，简化理货工作。 5、减少货物运输费用。

(三)集装箱运输的特点 (1)集装箱运输是一种“门一门”运输(Door to Door)。 (2)集装箱运输是一种多式联运。 (3)集装箱运输方式是一种高效率的运输方式。 (4)集装箱是一种消除了所运货物外形差异的运输方式。 – 高效益的运输方式 – 高效率的运输方式 – 高投资的运输方式 – 高协作的运输方式 – 适于组织多式联运

(四)集装箱运输的缺陷 1.集装箱运输需要大量的初始投资 2.建立新的管理体制、形成新的管理人员队伍 3.增加了一些潜在的不安全因素

三 国际集装箱运输的发展趋势 国际集装箱运输的发展趋势： (一)国际集装箱运输量呈不断增长趋势 (二)国际集装箱运输业的信息化和服务个性化 1、国际集装箱运输的信息管理日趋现代化 2、国际集装箱运输系统向个性化方向发展 (三)国际集装箱船舶和港口趋于大型化 1、集装箱船舶继续向大型化发展 2、集装箱港口向大型化和高效化发展 3、箱体更趋大型化，箱型更趋专用化 4、国际集装箱运输将进入现代综合物流时代