2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷

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2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷（一） (2)

2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷（二） (8)

2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷（三） (20)

2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷（四） (28)

2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷（五） (35)

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2017年上海海洋大学F36机电专业综合知识之机械设计复试实战预测五套卷（一）说明：本资料为2017复试学员内部使用，终极模拟预测押题，实战检测复试复习效果。————————————————————————————————————————一、简答题

1．试通过查阅手册比较6008,6208,6308,6408轴承的内径d、外径D、宽度B和基本额定动载荷C，并说明尺寸系列代号的意义。

【答案】6008轴承的内径d=40mm、外径D=68mm、宽度B=15mm、基本额定动载荷（1）0尺寸系列。

6208轴承的内径d=40mm、外径D=80mm、宽度B=18mm 、基本额定动载荷（0）2尺寸系列。

6308轴承的内径d=40mm、外径D=90mm、宽度B=23mm 、基本额定动载荷（0）3尺寸系列。

6408轴承的内径d=40mm、外径D=110mm、宽度B=27mm 、基本额定动载荷（0）4尺寸系列。

2．试分析影响带传动工作能力的因素有哪些？这些因素怎样影响带传动的工作能力？

【答案】带传动的优点是，结构简单，定心性好，对轴的疲劳强度削弱小，承载能力高，抗冲击载荷性能好；缺点是，要求加工精度高，装配不方便。

常用的装配方法有压入法和温差法，过盈量和直径较小时常用压入法，过盈量和直径较大时用温差法。

影响应素有：（1）初拉力越大，带与带轮的正压力越大，最大有效圆周力越大。但若过大，带的磨损加剧，带内应力增大而造成带的松弛和寿命降低；（2）包角a。最大有效圆周力随包角增大而増大；（3）摩擦系数f。f越大，则最大有效圆周力越大；（4）带的单位长度质量g和带速v。g、v越大，最大有效圆周力越小。

3．试述齿轮传动中，减小齿向载荷分布系数的措施。

【答案】齿轮传动中，减小齿向载荷分布系数的措施有：

（1）提高支承刚度，减小受力变形。

（2）尽可能使齿轮相对于轴承对称布置或远离转矩输入端。

（3）合理确定齿轮宽度，避免齿轮过宽。

（4）提高制造和安装精度。

（5）对轮齿进行沿齿宽方向的修缘。

4．什么是滚动轴承的基本额定动负荷？

【答案】时所能承受的最大载荷。

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5． 解释轴设计中下列公式的意义及用途（包括各符号意义）。

（1） （2）

（3）

【答案】（1）式用于按扭转刚度计算轴直径； （2）式用于按扭转强度计算轴直径； （3）式用于按弯扭合成强度条件计算轴直径。

式中符号：轴直径，功率，轴转速；A ，按许用扭转角、许用扭应力决定的系数；对称循环弯曲许用应力；

当量弯矩，

弯矩，扭矩；根据扭转切应力性质而定的应力校正

系数。

6． 试说明对弹簧材料的要求，并举出两种常用材料。

【答案】对弹簧材料的要求：有高的弹性极限、疲劳极限、足够的冲击韧性和塑性，以及良好的热处理性能。常用材料：碳素弹簧钢丝，等。

二、分析计算题

7

．

某

蜗

杆

传

动

，

输

入

功

率

转

速

传动当量摩擦系数

求传动效率

及蜗轮、蜗杆受力的大小（用分力表示，忽略轴承摩擦及溅油损耗）。 【答案】（1）求传动效率 根据已知可得导程角

当量摩擦角

则传动效率

（2）求蜗轮、蜗杆受力蜗杆传递的转矩

则蜗轮的输出转矩

蜗轮的分度圆直径

于是可得各分力：

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8． —对按标准中心距安装的外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮，其小齿轮已损坏，需要配制，今测得两轴中心

距

大齿轮齿

数齿顶圆直

径

试确定小齿轮的基本参数及其分度圆和齿顶圆的直径。

【答案】

正确啮合条件：

标准安装：

9． 有一闭式普通圆柱蜗杆传动，蜗杆轴的输入功率转速

设计时选用钢制

蜗杆

钢）

，硬度蜗轮用

砂模铸造

弹性系数当

量摩擦系数

传动参数为：蜗杆头数

蜗轮齿数

模数

蜗杆直径系数

载荷稳定（载荷系数试按接触疲劳强度计算该蜗杆传动的使用寿命[单位h （小时）

]。 注：（1）

（2）

【答案】根据已知参数可得导程角

当量摩擦角

则传递效率

蜗杆与蜗轮所传递的转矩分别为：

根据计算公式得：

故取许用接触疲劳应力

由

得