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桥梁基础工程课程设计之高桩承台基础(7)

发布时间:2021-06-11   来源:未知    
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桩身截面面积

局部冲刷线以下范围内土的平均内摩擦角

桩底受压面积

所以

6. 承台发生单位变位时,所有桩顶对承台作用反力之和

7. 承台变位计算

内力按承载力极限状态下作用效应基本组合计算,除汽车荷载效应外,还考 率人群荷载、汽车制动力、风荷载的可变效应。将汽车荷载作为最大的可变作用,即:

重要性系数

永久荷载分项系数

汽车荷载分项系数

人群荷载、制动力分项系数

风荷载分项系数

除汽车荷载外,还考虑人群、制动力、风荷载三项可变荷载,因此组合系数

则承台底面中心处的轴力、水平力和弯矩为:

则承台底部中心的变位为:

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