桩身截面面积
局部冲刷线以下范围内土的平均内摩擦角
桩底受压面积
所以
6. 承台发生单位变位时,所有桩顶对承台作用反力之和
7. 承台变位计算
内力按承载力极限状态下作用效应基本组合计算,除汽车荷载效应外,还考 率人群荷载、汽车制动力、风荷载的可变效应。将汽车荷载作为最大的可变作用,即:
重要性系数
永久荷载分项系数
汽车荷载分项系数
人群荷载、制动力分项系数
风荷载分项系数
除汽车荷载外,还考虑人群、制动力、风荷载三项可变荷载,因此组合系数
。
则承台底面中心处的轴力、水平力和弯矩为:
则承台底部中心的变位为: