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直流电机的基础知识_第三部分

发布时间:2021-06-11   来源:未知    
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直流电机的基础知识_第三部分

直流电机的基础知识/第三部分
--直流调速的主电路形式和整机电路构成

直流电机需要直流电源的供给,这要求一个能将交流电转变为直流电的电源装置。另外,直流电机的起/停、保护、调速等控制电路,也常常与直流电源集成于一体,称为直流调速装置或直流调速器。
  早期对直流电机的调速控制,用直流发电机作直流电机的直流电源,用接触器配合变阻箱实现直流电机的启/停控制和调速,系统繁杂、造价高。后期由于晶闸管等电力电子器件的成熟应用,出现了静止式直流调速装置,系统配置变得精简,而控制性能大幅度提升。国内外,有一些专业厂家,专门生产了专用于直流电机调速的系列产品,进口产品如英国欧陆传动系统有限公司生产的《590+直流数字式调速器》、ABB(瑞典阿西亚公司和瑞士的布朗勃法瑞公司合并而成)集团公司生产的《DCS400晶闸管变流器直流传动系统》等,国内生产厂家更是林林总总,不下百家。其产品范围囊括了大、中、小功率,他励、自励直流电机的调速控制。
  1、小功率直流电机调速器的主电路形式:


图1 小功率电机调速器的主电路形式
  小功率直流电机,串、并励结构都有,上图(a)、(b)为串励直流电机所用的调压电路,电枢和励磁采用同一电源供电。(a)电路,当电源L端为电压极性为正时,形成SCR1→电机绕组回路→D2,回到电源N端;L端为电压极性为负时,形成SCR2→电机绕组回路→D1→电源N端的电流通路。从分析得出,SCR1与D2相串联,故控制SCR1的导通角,即可实现可控整流。这种由二极管和晶闸管构成的整流桥电路,又称半控桥调压电路。假定两只晶闸管处于最大导通角,电路形同一个桥式整流器,输入AC220V,输出整流电压为220V×0.9=198V,故调压范围约为0~198V;(b)电路,两只可控硅位于整流桥的上桥臂,仍呈现SCR1、D2和SCR2、D1的串联整流模式,故控制两只晶闸管的移相角,来实现0~198V的调压,实施对串励直流电机的调速控制。部分电路中还加有续流二极管D3,以使负载(绕组)中的电流连续,运行平稳及保持较高的力矩输出。可控整流电压电压的从0起调,因最小导通角受限,换言之,即最大移相角的受限,是从0V突跳至一定电压值(如20V),故实际可调范围为20~198V,但调至20V后,能"跳"至0V,也能使晶闸管关断。
  桥式整流电路的4个元件,每只
元件承受最大正向电压为220V×1.41=310V,承受反向电压峰值为220V×1.57=345V,每只元件的流通电流,为整流(负载)电流的0.5倍。晶闸管最大导通角180°。
  元件选用规则:耐压值选700V以上,电流值为正向电流值×3。

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