高铁施工冬季施工方案(15)

养护期间，在养护棚内设1台加热设备和2台加湿器并视环境温度向混凝土供热和供气，确保养护期间混凝土不受冻，水分不散失。养护过程中注意以下事项：

A.在砼浇注完毕，表面收浆后立即进行覆盖，覆盖时注意搭接长度，确保密封。

B.混凝土养护期间在保温棚内悬挂温度计，同时设专人对棚内温度、承台温度进行监测，根据测温结果，采取相应措施进行保温。

C.养护期间每隔2小时对温度及湿度进行测量，并根据测量结果及时调整温度及湿度。

D.早期养护时不断鼓吹热风，进行加热升温养护，待混凝土温度升温后逐步减少热风功率。

E.待混凝土温度慢慢冷却到与外界气温相差不大于15℃，且强度不小于20MPa时，可拆除端模、内模，拆除后砼表面喷涂一层养护剂。

墩柱混凝土浇注前，以施工脚手架为骨架，搭设棚布进行密闭保温，并在混凝土浇筑前、浇筑过程中以及养护期内进行棚内加热，控制温度在规范要求的范围内。混凝土浇筑完成后，保证棚内温度在规范要求的范围内。强度达到拆模要求，拆除模板后，立即在墩身缠裹一层混凝土专用养生膜。养护过程中注意检查棚内温度，并根据情况予以调整。

2、隧道工程冬季施工方案

按照《铁路混凝土工程施工技术指南》的相关规定，当出现昼夜平均气温连续低于5℃或最低气温低于-3℃时，必须采取相应的冬季施工措施，确保施工质量。