桥梁预制锦阜方案1(13)

或1.6m3液压反铲挖装，15t自卸汽车运输，部分坚土采用推土机挂松土器挖掘集料，3m3装载机装15t自卸汽车运输方案。零星部位或路基部分排水沟及边坡修整人力施工。 石方开挖：

本着自上而下的开挖原则分层进行，石方开挖采用松动爆破,用非电塑料导爆管微差起爆，控制单响装药量。对于开挖高度在6m以内的，用YT27手风钻钻孔分台阶爆破。高度大于6m的开挖路段，采用阿特拉斯露天液压钻ROC-742H，或CM-351高风压潜孔钻、80－A潜孔钻钻孔，边坡采用光面爆破以保护边坡成型，必要时采用预裂爆破。石方的装运采用T220推土机配合3m3装载机或液压反铲装15t自卸汽车运输。爆破用普通岩石硝铵炸药作为主要爆破材料。 2.3.3.4路基填筑

路基填筑采用分段水平分层铺筑碾压法施工，填方作业应分层平行摊铺，保证路基的压实度。松铺厚度根据压实设备，压实方法现场实试验确定。本标段分填土路堤和填石路堤，路堤填料含石量≥70％时，按填石路堤施工；＜70％时，按填土路堤施工。 填方试验：

填方材料的试验：在路堤填筑前填方材料应每5000 m3或在土质变化时取样，进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。

填方试验路段：在开工前用路堤填料长度不小于100m（全幅宽度）