桥梁预制锦阜方案1(17)

2.3.3.5路基整修

开挖段的边坡，随开挖高度下落的过程中，及时进行边坡的修整，修整方法以液压反铲为主，人工配合。填筑路堤在填筑到一定的高度进行边坡的修整，对路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高按设计要求进行控制。路基整修以人工为主机械配合的方法，自上而下逐步进行。修整边坡的弃方用装载机装自卸汽车运至弃碴场。

2.3.4施工进度及劳动力安排

根据合同工期要求，2000年5月25日开工，在2000年7月25日路基完成20％，2000年底路基完成80％；本合同段在2001年8月10日全面完工。

路基回填工程初步计划在2001年7月10日基本完工，扣除约3个月的冬季停工及施工准备时间，路基有效施工时间月为10个月，平均每月完成土石方开挖8.74万m3/月，其中：土方开挖1.06 万m3/月，石方开挖7.68 万m3/月；路堤填筑6.58万m3/月；月高峰完成土石方开挖11.5万m3/月；土石方回填8.5万m3/月。

根据施工进度要求，三个施工区各设两个开挖工作面，两个填筑工作面，开挖与回填同时进行。各施工队劳动力组合见下表。

2.3.5主要施工机械设备配备表

主要机械设备配备表

注：日平均开挖强度4500m3/日,其中石方开挖强度4000m3/日。填筑强度3400 m3/日。

2.4涵洞及防护排水工程

2.4.1.概况

本合同段共有涵洞6座（其中：盖板涵1座、箱涵2座、园管涵3座）。

道路排水包括泄水槽、集水井，蒸发池、道路沿线两侧纵向排水系统，以及横向排水系统。防护工程设有浆砌石护坡，混凝土预制块防护，以及浆砌石格栅型防护。

涵洞及防护排水工程施工安排在路基土石方挖填的施工队伍中统一安排，施工时由路基各工区的土石方施工队统一组织，统一管理，统一施工。

各工区涵洞数量表