铁路选线设计作业和答案(3)

《铁路选线设计》作业参考答案

一、单项选择题

1、对铁路通过能力叙述正确的是：（ B ）p24

2、对铁路输送能力叙述正确的是：（ B ）p27

3、下面哪一项不属于牵引质量检算的限制条件（ B ）p72

4、在牵引质量检算中，新线设计中货物列车长度计算公式其中q代表：（ A ）p73

5、某变坡点左坡 -2‰，右坡 -7‰，则坡差是：（ B ） p126

6、目前国内较多采用的竖曲线线形是：（ B ） p127

7、铁路设计使用的最主要规范是：（ B ）

8、轮轨磨耗与直线接近的半径是：（ C ）p102

9、我国中速铁路缓和曲线线型是：（ A ）p103

10、实设超高，《维规》规定，在单线铁路上，上、下行列车速度相差悬殊的地段，最大超高为 ( B ) p91

11、维修实践证明，夹直线最小长度在地形困难时，钢轨长度至少应不少于（A）米，每节钢轨标准长度按25米计。p86

12、设计线路平面时，曲线半径的最大值确定为（ A ）p99

13、相邻坡段的最大坡度差的规定值，是以保证列车( C )来制定的。p123

14、列车在下坡道上滑行时，最后能以限制坡度作等速运行而无需制动，这种坡度称为（ D ）p139

15、对于桥涵路段的平面设计，下列说法错误的为（ D ）p140

16、对于桥涵路段的纵断面设计，下列说法错误的为（ C ）p141

17、关于采用加力牵引坡度，下列说法错误的是（ D ）p119

18、关于在曲线地段最大坡度折减，下列说法错误的是（ D ）p136

19、关于警冲标、信号机位置的确定，下列说法错误的是（ B ）p229

20、中间站货物线有效长度应按货运量、取送车间隔时间确定，但最短长度不应短于（ C ）p221

二、判断题

1、紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。（ × ）p170

2、铁路等级划分为四级。 （ × ）p34

3、铁路网中起骨干作用，近期年客货运量大于或等于20Mt 的铁路，在《线规》中规定为 Ⅰ级铁路。（ × ）p35

4、铁路的等级可以全线一致，也可以按区段确定。如线路较长，经行地区的自然、经济条件及运量差别很大时，就可按区段确定等级。（ √ ）p36

5、计算牵引质量时，只考虑按列车在限制坡度上以机车的计算速度作等速运行为条件来确定牵引质量。（ × ）p41

6、在列车运行图中，横轴表示时间，纵轴表示距离，每一车站中心划一横线，两站的斜线为列车在区间的运行线，斜率越陡，说明列车走行速度越高，走行时分越短。（√ ）p25

7、线路纵断面是沿线路中心线所作的铅垂剖面展直后线路中心线的立面图，表示线路的起伏情况。 （ √ ）p83

8、线路平面和纵断面设计中必须保证行车安全和平顺，主要指不脱钩、不断钩、不脱轨、不途停、不运缓与旅客乘车舒适等。（ √ ）p83

9、我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为线路中心高度不变法。（ × ）p90

10、维修实践证明，夹直线最小长度在地形困难时，至少应不少于3节钢轨长度，即75米。 （ × ）p86

11、目前我国大量采用圆形竖曲线。（ √ ）p127

12、曲线半径越小，轮轨磨耗越严重。（ √ ）p102

13、新建或改建曲线可以采用任何大小的半径。（ × ）p99

14、我国中速铁路采用五次抛物线的缓和曲线线型。（ × ）p104

15、缓和曲线越长对行车和工程越有利。（ × ）p108

16、缓和曲线长度只要不短于《缓和曲线长度表》，选用任何值都可以。（ × ）p108

17、一般情况下，曲线半径小，应采用较长缓和曲线。（ √ ）p109

18、竖曲线不应与缓和曲线重叠。（ √ ）p131

19、明桥可以设在竖曲线上。（ × ）p131

20、明桥面桥在困难条件下，允许设在反向曲线上，并应尽量采用较长的夹直线。（ √ ）p140

21、涵洞和道碴桥面桥可设在任何纵断面的坡道上。（ √ ）p140

22、明桥面桥应设在平道上，如果必须设在坡度上时，应有充分技术经济依据，坡度不宜大于4‰。 （ √ ）p141