XXX工程钢结构运输方案 方案交底记录

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方 案 交 底 记 录C2表 C2-1工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 中心工程 XXX 中心工程 XXX 有限公司

编 号 交底日期 分项工程名称 钢结构运输方案交底 钢结构运输方案交底

002 002 2009.07 2009.07.10 .0 技术交底

1. 运输方式： 运输方式：采用整车公路运输。

2. 运输工具： 运输工具：本工程选择重型半挂牵引车，挂车长度在 13M—15M,载重在 25T—40T。

3. 运输时间： 运输时间：发车至目的地每车需 2 天时间。

4. 运输计划： 运输计划：4.1 构件制作完成后由甲方或监理验收并核准后，方可出货，构件在发运前派专人提 前检查构件，包括构件编号，构件重量、构件标识、构件装车规划、运输车辆需求、 运输时间预测、与构件接收方的沟通等相关必要的工作。 4.2 按发货计划提前一天通知运输专属经办人：货物的数量、体积、重量；货物装卸 及到达的地点；货物要求到达的时间；工地的详细地址，电话及联系方法并以传真 为准。 4.3 运输公司接到通知后的第二天，准时到达我司指定的提货地点，同时以传真件提 供到达车辆的车牌、车型、驾驶员电话等资料。 4.4 每辆运输车辆配备正副驾驶员 2 人，发货主管 1 人，专门负责发货现场协调、捆 扎牢度及安全问题，力求配合完善，装货安全。 4.5 构件装车时采用平叠式，构件之间用枕木垫紧，然后用葫芦固定好；考虑工地需 求和运输时间的搭配，对柱、梁进行配套运输，暂考虑每车装载 2~3 支柱，6~7 支 梁，每天发运的车次配合工地进度和场地的需求进行调配。 4.6 货物配载上车后，发货主管必须对货物发货清单进行核对，以确保货物实际数量 及规格与发货单一一对应。 4.7 运输公司驾驶员移动通讯工具，和驾驶员保持密切联络。若途中有异常情况，即

1. 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

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方 案 交 底 记 录C2表 C2-1工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 中心工程 XXX 中心工程 XXX 有限公司

编 号 交底日期 分项工程名称 钢结构运输方案交底 钢结构运输方案交底

002 002 2009.07 2009.07.10 .0 技术交底

启动应急预案，特殊处理。实施全过程的跟踪操作规范服务，确保货物安全按时到 达工地。 4.8 在运输时段中安排紧急状况处理小组(24 小时待命) ,并配备专门应急后备抢修， 替换车辆和人员。如遇轻微事故：车辆故障抛锚(货物无恙) ,运输公司管理人员将 合理指导车辆司机就地解决，排除故障；5 小时内无法解决的运输公司将派出抢修车 辆和人员；如遇特大事故：运

输公司将立即告之运输专职负责人员，同时派出紧急 状况处理小组将第一时间带领抢修，替换车辆和人员赶赴现场，同时会同当地交警 部门安排起吊设备及时妥善地处理相关事宜，同步将现场情况传至运输专职负责人 员，确保事态在最小化状态下得到解决，必要时将做好货物保险理赔等善后事宜。 4.9 运输人员将提前一天通知北京现场工地， 告知到货时间， 方便工地及时安排接货， 车辆欲进入天津市时司机将最终与工地确定接货时间，现场准备好卸货工具并安排 好卸货人员，且积极确保双方在高效的运作下取的双赢。

5. 运输流程图如《构件运输流程图》 运输流程图如《构件运输流程图》

1. 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

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方 案 交 底 记 录C2表 C2-1工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 接工地现场工程师出货计划 中心工程 XXX 中心工程 XXX 有限公司

编 号 交底日期 分项工程名称 钢结构运输方案交底 钢结构运输方案交底

002 002 2009.07 2009.07.10 .0 技术交底

专案工程师检查核实转仓储

根据所处位置货车放行时间 判断能够到达工地的准确时 间并告之工地

仓储部门专业人员计算货物 体积重量及提供配车方案 等待工地通知具体进场时间 通知运输公司并安排车辆 进入工地积极配合工地卸 货，清点数量交与收货人并 确认签收

运输公司接通知后派专员到 工厂现场查看构件情况

装货

返回后将工地签收单交回仓 储处专业人员

行驶过程中追踪员追踪车辆

车辆行驶至天津市时与工地 电话联系告之车辆所处的准 确位置

1. 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。