路基防护工程施工方案

路基防护工程施工方案

一、编制范围及依据

1、编制范围

濮范高速公路土建工程NO.3合同段，起止桩号为：K10+300--K16+800，全长6.5公里。范围内的防护工程。

路基防护工程包括主线、互通区及G106拼宽段。

2、编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01---2003）；

《公路路基施工技术规范》（JTGF10---2006）；

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076---95)；

《公路工程施工监理规范》(JTGG10---2006)。

（2）依据河南省交通规划勘察设计院有限责任公司《濮阳至范县高速公路两阶段施工图》。

3、编制原则

（1）确保工期和质量，信守合同；

（2）专业化、机械化、标准化施工；

（3）统筹安排。重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑；

（4）现场布置合理，方案切实可行；

（5）科学管理；

（6）优质、高效文明施工；

（7）确保工程按合同要求如期完成，工程合格率100%，工程优

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良率达到95%以上。

二、工程概况

1、路基防护

路基的防护工程是防止路基病害、保证路基稳定、美化环境景观、保护生态平衡的重要措施。

本标段按照设计要求，填方路基边坡，在填土高度小于等于4米的路段，采用三维营养草垫防护。在边坡1：3的路段，直接铺设三维营养草垫防护，滞洪区路段（桥头）则采用预制空心六棱块全防护；填土高度大于4米的路段，坡脚以上1米内采用拱形骨架防护，格网内植草防护。

2、地理位置

本合同段主线起于桩号K10+300止于桩号K16+800，全长6.5公里。本标段起点接濮范高速公路第二合同段（K10+300处），全线位于濮阳濮阳县、清丰县境内。

3、主要工程量

防护工程拱形骨架预制C20砼共637.4m3，现浇C20砼基础共339.3 m3，7.5号水泥砂浆砌片石共15928.6 m3，砂砾垫层共3387.7 m3，三维营养草垫共35613.3m2。

三、施工组织

（1）管理机构

针对路基防护工程具体情况，项目部决定成立以项目经理史乃闪为组长，工程部、质检部、测量队、机械材料部及试验室等有关负责

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人为主要成员的施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作，并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。

施工组织管理机构框图详见附表—1

（2）人员组织

根据路基防护工程总体工程质量并结合项目部实际情况，决定组建路基防护工程专业施工队二个，各施工队设队长一人，现场技术负责人一人。施工队长具体负责现场施工组织管理，现场技术负责人负责施工技术管理和质量控制，施工队按专业生产性质划分班组，全面承担分项工程的具体施工。每个施工队要求进场人员不少于20人。

四、主要机械设备配置

根据路基防护工程，结合现场实际情况，在保证质量的前提下，为使该项工程顺利按进度计划完成任务，本着合理高效、优化选择的原则，配置的主要工程机械设备及数量详见机械设备报验单

五、施工准备

1、组织施工人员认真熟悉设计文件和图纸，准确掌握路基防护工程施工技术规范，并做好现场核对和施工调查，对施工现场主要人员、操作人员进行岗前培训和技术交底。

2、材料

（1）水泥

防护工程施工所用水泥采用濮阳同力牌P.042.5水泥，经检验各项技术指标符合设计要求。

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（2）砂

采用山东堽城产的砂，经检验各项技术指标符合设计要求。

（3）碎石

采用淇县业晟产的机制碎石，碎石经过对其压碎值、针片状、表观密度、泥块含量、含泥量、筛分等各项试验指标检测合格并报总监办审核批准后方可使用。

六、施工工艺

1、防护工程施工工艺框图详见附表—2。

2、防护工程施工工艺

本合同段防护工程有一部分为预制拱形骨架施工，一部分为三维营养草垫施工。

（1）拱形骨架施工

①、平整场地及刷坡

清除护坡、护坡道及护脚范围内的所有杂草、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30㎝内的草皮、农作物的根系，并且堆放在弃土场内。场地清理完毕，用人工进行护坡及护坡道整平、夯实工作。并按设计要求将护坡坡面刷好。

在路基用地范围内的积水必须进行排除，淤泥进行挖除回填夯实平整。

②、施工放样

采用全站仪定位，根据控制点确定路基边坡坡脚位置，用木桩每20米打点，再重新放出界桩，按设计要求进行布置，做到放样准确。

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③、砼护脚

护脚为C20现浇砼，宽50㎝，高70㎝，待基坑检验合格后浇筑砼，砼浇筑的现场技术要点与普通砼浇筑的技术要点相同，分层振捣，分层浇筑。

④、拱形骨架砼预制块

预制场地设在互通区内集中预制，已整平、硬化，砼块统一预制。

砼块预制

砼块外观质量要求较高，所以采用定制的PVC定型模具，模具要严格按图纸尺寸加工，振捣采用振动台，砼要振捣密实，振捣后用木抹子抹面收浆。保证砼块边线直顺、尺寸合格、砼面光洁平整。

砼块养生

浇筑完成后及时覆盖、洒水。安排1名专职工人负责养生，避免砼块出现温度裂缝、降低强度、影响外观。

砼块运输

因砼块厚度较小，易于损坏，所以采用机动三轮车运输，在运输过程中要轻拿轻放，避免碰撞。对于缺角、开裂等已损坏的砼块要进行更换，不得使用。

⑤、砂砾垫层

护坡刷坡完成后，铺设10㎝厚砂砾垫层，砂砾垫层采用人工或小型夯实机具夯实，表面加以平整。

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砼小型构件实测项目

⑥、预制块安装

砌筑边坡拱形骨架时注意和护坡道相接位置的线形要顺适美观，做到直线段顺直，不得出现折线；曲线段圆滑，直线段与曲线段衔接部位，采用渐变段相连。

砌筑时要坚持挂线施工，预制块底面与砂砾垫层紧密贴合，不准出现空鼓现象。按15m的距离设置一道沉降缝，须全断面断开，缝内用沥青麻絮填塞，其深度不小于10㎝。

（2）三维营养草垫施工

边坡全部为三维网植草，另每间隔100m加种20m的藤本植物防护。边坡草种选用狗牙根+矮种高羊茅+紫花苜蓿，草种比例为7：2：1。藤本防护采用藤本卫矛+三叶地锦模式。

清除护坡及护坡道范围内的所有杂草、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30㎝内的草皮、农作物的根系，并且堆放在弃土场内。场地清理完毕，用人工进行护坡及护坡道整平、夯实工作。并按设计要求将护坡坡面刷好。

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在坡面上填3～5㎝客土，客土具有足够肥力，保证其通透性、保水性和粘结性，客土与坡面充分结合并保证其平整性。

铺设三维网时，三维网在坡顶、坡脚各延伸50㎝，并用木桩和主锚钉埋于土下，四周以U形钉固定，网间搭接长度不小于10㎝，保证三维面紧贴坡面。

回填土采用客土、复合肥或泥炭肥的复合物，填土厚度不小于3㎝，无网包外露、空包和压包现象，回填土的施工方法采用干土覆盖法。

喷播植草采用专门的液压喷播机械进行，喷播前将草籽和附着剂、纸纤维、复合肥、保湿剂及水按比例混合搅拌，形成均匀混合液。

喷播植草后，在边坡表面覆盖无纺布，以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷，促使种子生长。

养护管理期内，应一直保持坡表湿润至草种全苗、齐苗。六周以后，视生长情况浇水和施肥。

待植草生长高度5㎝左右时，揭开无纺布，以免阻止植物生长。

施工完成一月后，全面检查生长情况，生长不良位置寓意补种，其他部位清除杂草和喷农药除虫。

鉴于高速公路情况特殊，由有管理专长的技术人员负责，责任到人，在管理中到浇水、病虫害防治和中耕除草同时兼顾，做到随旱、随浇水，无病早防、有病早治、杂草早灭，并及时修剪、合理施肥、确保植物健壮生长，保证一次成活率达95%以上。

七、质量保证

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坚持“质量第一，预防为主”的方针，进行“计划、执行、检查、处理”循环工作方法，不断改进过程控制。实行样板制，施工过程按要求严格执行自检、互检、交接检三检制。未经检验或检验不合格的，严禁转入下道工序。分项工程完成后，必须报请监理工程师检验和认可。

在工程施工中，进行全员的质量管理，全过程的质量管理，全方位的质量管理，多样的方法的质量管理。对全体员工进行质量意识教育，开展技术练兵及岗位培训，增强技术和业务水平。对影响工程质量的各种因素、各个环节进行事先分析研究，建立完善的质量管理体系。贯彻执行国家颁发的有关规定、施工技术规范、质量评定标准等，预防一切质量事故的发生。及时研究处理施工过程中所产生的不正常因素。

1、施工质量控制目标

防护工程完成后，要求实测项目符合规范要求。

各分项工程合格率100%，优良率95%以上。

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附表-1 防护工程施工组织管理框图

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附表-2 防护工程施工工艺框图

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附表-3 质量保证体系框图

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附表-4安全保证体系框图

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