卧式车床加工常见问题的产生原因及解决方法

卧式车床加工常见问题的产生原因及解决方法问题产生原因与解决方法

1)坯料弯曲。进行校直。

2)车床主轴轴线与床身导轨面在水平面内不平行。

3)前后面顶尖不等高或中心偏移。

4)顶尖顶紧力不当。调整顶紧力或改用弹性顶尖。 圆柱度超差 5)工件装夹刚度不够。由前后顶尖顶紧改为卡盘、顶尖夹 顶，或用跟刀架、托架支承等以增加工件加工刚度。 6)刀具在一次进给中磨损或刀杆过细，造成让刀(对孔)。 应降低车削速度，提高刀具耐磨性和增加刀杆刚度。 7)由车削应力和车削热产生变形。消除应力，并尽可能提高 车削速度和进给量，减小削浓度，多次调头加工，加强冷却润 滑。 8)刀尖离跟刀架支承处距离过大，减小距离(一般为2mm)

1)卡盘法兰与主轴配合螺纹松动或卡盘定位面松动。

圆度超差

2)主轴轴承间隙大，主轴轴套外径与箱体孔配合隙大，或主 轴颈圆度超差。应重调间隙或修磨主轴颈。 3)工件孔壁较薄，装夹变形。采用液性塑料夹具或留工艺 头，以便装夹

卧式车床加工常见问题的产生原因及解决方法

端面垂直度和平面度超 差

1)大滑板上下导轨不垂直而引起端面凹凸。修刮大滑板上导 轨和调整中溜板镶条间隙。

2)主轴轴向窜动。调整主轴轴承和消除轴肩端面跳动

1)进给系统传动齿轮啮合间隙不正常或损坏。

重复出现定距波纹

2)光杠弯曲，支承光杠的孔与光杠的同轴度超差或杠与床身 导轨不平行。找正校直，调平行。 3)大滑板纵向两侧压板与床身导轨间隙过大。将间隙调整适 当

1)主轴轴向窜动大或主轴轴承磨损严重。换轴承。 出现混乱波纹 2)卡盘法兰与主轴配合松动，方刀架底面与刀架滑板接触不 良，中、小滑板间隙过大。修刮调整 1)刀具刃磨不良或刀尖高于工件轴线。重新刃磨刀具，使刀 尖位置与工件轴线等高或略低(对于孔应略高于工件轴线)。

表面粗糙度太高

2)润滑不良，切削液过滤不好或选用不当。

3)工件金相组织不好，粗加工后应进行善金相组织的热处理

1)刀架转角或尾座偏移有误差。

锥度和尺寸超差

2)切削浓度控制不准。

3)车刀刀尖与工件轴线没对准