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防水层施工验收资料(正式表格)

发布时间:2024-11-25   来源:未知    
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防水层施工验收资料(正式表格)

京沪高速铁路

桥梁防水层施工验收申请表

申请单位:土建五标段第十七工区

防水层施工部位(里程):DK1129+590.5~DK1148+513.7

申报日期:2010年5月 5日

防水层施工验收资料(正式表格)

目 录

1、填表说明

2、防水层质量验收项目与结论 3、防水层施工范围 、防水层施工简介 5、防水层施工平面布置图 6、相关标准规范

7、组织机构图(机构及人员职责) 8、防水层施工方案

9、防水层施工培训及技术交底记录 10、试验阶段的产品质量(图片) 11、防水层施工工艺总结 12、文明施工和环保措施

、防水施工专业队伍进场人员、证件资料、防水层施工作业指导书

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防水层施工验收资料(正式表格)

1.填表说明

一、“申请单位”为桥梁防水层施工单位归属的工区。

二、验收项目和标准

1.验收项目分主控项目和一般项目,桥梁防水层施工验收的全部项目必须同时满足下列条件,才可评价为合格,同意正式投入施工。

(1)主控项目:全部符合要求。

(2)一般项目:80%及以上验收项目合格,且不合格项目中不得出现0.5分以下的项目。

2.合格条件

(1)主控项目:每一项指标和要求全部符合要求。

(2)一般项目:每个项目按满足要求的程度进行评价打分,满分为1分,合格分为0.7分,得分范围为0~1分,并注明扣分原因。

3.对存在的问题应由责任单位限期整改,并组织复查。 三、有关附件材料另行单独组装。

四、此表和附件材料均采用A4纸(如有大型图表,应折迭成A4

纸大小),由申请单位按此格式自行编制、打印和装订。

防水层施工验收资料(正式表格)

2.桥梁防水层施工单位基本情况

防水层施工验收资料(正式表格)

桥梁防水层施工验收项目和结论(一)

防水层施工验收资料(正式表格)

桥梁防水层施工验收项目和结论(二)

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3、防水层施工范围

中铁八局京沪高速铁路土建五标段第十七工区防水层施工的范围为:常州西桥段(175#~567#墩)、常州北高架站、常州东桥段(1#~72#墩)共计18.9232km。

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4、防水层施工简介

防水层施工验收资料(正式表格)

第 9 页 共 53 页

5、防水层施工平面布置图

线

界分路线防护厚度=2.0mm厚度=2.0mm防墙

护喷涂范围

喷涂范围

搭接减薄长度15-20cm

备注:在喷涂范围内,除注明者外,均喷涂厚度为1.8mm

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6、相关标准规范

防水层施工依据的相关标准规范如下:

1)、《无砟轨道梁面质量验收管理实施细则》;

2)、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》(科技基(2009)117号);

3)、新建京沪高速铁路工程桥面防水层材料招标文件;

4)、《新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段施工图桥面防水体系铺装及构造图》京沪高徐沪施图(桥参)FSC;

5)、《京津城际轨道交通工程桥面防水层暂行技术条件》(科技基【2007】124号)。

6)、通桥(2008)2322A通用参考图;

7)、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文);

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7、组织机构图

技术员 李 睿

质检员 夏剑锋

实验员 于加强

物资员 王孟春

安全员 宋怀民

调度员 王永辉

技术主管 吉力此且

领工员 张斌

作业队长 将永波

工程部 刘 洋

安质部 张云湖

实验室 付书林

物设部 林言明

综合部 陈代伟

财务部 王 春

总工 邓浩宇

书记 吴德良

工区长 冯云强

抛 丸 班

底涂施工班

聚脲喷涂班

防水层施工验收资料(正式表格)

7.1 防水层施工主要人员职责 7.1 作业队长职责

(1)全面负责防水层施工管理工作并对防水层质量负直接领导责任。

(2)负责防水层施工的人员、设备及设施等资源配置并合理利用资源。

(3)负责防水层施工的人员职责分工,并对其履行情况进行监督检查,实施奖惩。

(4)关心防水层施工人员的生活,工作和思想情况,调动人员积极性共同完成防水层任务。 7.2技术主管职责

(1)负责防水层的各项技术管理工作。 (2)负责技术交底。 (3)下达生产计划。

(4)搞好技术室的人员分工和培训。 7.3试验员职责

(1)负责现场防水层的实验检测工作,及时进行现场原材料取样送样工作

(2)做好各种实验台帐。

(3)按规定操作试验仪器设备定时清洁、保养、保证仪器设备精度和室内环境清洁。

防水层施工验收资料(正式表格)

7.4质检员职责

(1)熟悉技术交底图纸和验收规范。 (2)按要求进行自检及报检验收。

(3)对施工中存在的质量问题提出整改意见。 (4)做好各种技术资料。 7.5 安全员职责

(1)贯彻执行国家、政府部门关于安全生产和劳动保护的法规、政策和企业和安全生产规章制度,做好安全管理和监督检查工作。

(2)经常深入基层和现场,掌握安全生产情况,指导安全技术工作,调查研究不安全因素,提出改进措施。

(3)组织安全生产检查,及时向领导和上级有关部门汇报安全生产情况。

(4)参加审查施工方案和编制安全技术措施计划,并对贯彻执行情况进行监督检查。

(5)进行工伤事故统计,分析和报告,参加工伤事故的调查和处理,提出整改措施。

(6)制止违章指挥和违章作业行为,遇到严重险情,有权暂停生产,并及时报告领导处理。

(7)对违反安全技术操作规程和劳动保护法规、条例等行为,经说服劝阻无效,有权越级上告,并依据相关制度给予直接处罚。

(8)负责检查和落实特殊工种持证上岗情况组织员工安全培训。

防水层施工验收资料(正式表格)

京沪高铁聚脲防水层构造示意图

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2、桥面施工方案流程图

3、桥面处理及防水层施工 3.1整体要求

混凝土桥面最少养护7天,表面强度达到设计要求,基面必须坚实、平整、干燥、洁净,无明显凹凸不平、洞眼、裂缝,无浮浆、脱模剂、油脂等污物,缺陷处应用聚合物砂浆或专用腻子修补。 3.2桥面常见缺陷处理 3.2.1桥面缺陷处理的目的:

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1)清除梁面表面的各种污垢,使聚脲涂层与桥面表面更好地附着,并保证涂层具有优良的性能;

2)修整桥面表面存在的缺陷;

3)采用抛丸设备对梁面进行抛丸处理,创造涂膜需要的表面粗糙度增加基础的表面积,使喷涂时有良好的附着基础; 4)增强涂层与桥面的配套性和相容性。 3.2.2 桥面修补

在施工前应,根据混凝土的具体情况,选择最简便、最合适的方法进行处理。在上述工序的基础上,为保证混凝土表面均匀平整,对混凝土表面的裂纹、浮浆、松散颗粒、油污及其它污染物和局部不平整部位进行修补清理:保持混凝土表面清洁、干燥平整度及表面粗糙度等。 混凝土裂缝修补和加固的方法主要有:

1)表面封闭法 一般用于处理表面的微细裂缝,采用渗晶防水材料进行表面涂膜处理,达到封闭裂缝和防水的作用,该方法虽然施工简单,但不适合大于0.2mm的裂缝。

2)开槽填补法 沿着裂缝将混凝土上凿成V形槽,凿毛后采用XB-2聚合物修补砂浆(树脂砂浆)材料将其填平补牢,达到封闭裂缝的目的。

3)自流动法 XB-2聚合物修补砂浆(树脂砂浆)液体与砂浆按照1:6比例搅拌成聚合物靠自重流入裂缝从而填平补牢。 混凝土孔洞和不平整部位的修补:

干燥混凝土的孔洞和不平整部位,使用XB-2聚合物修补砂浆(树脂砂浆)

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