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重卡驾驶室改型设计

发布时间:2024-11-25   来源:未知    
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重卡驾驶室改型工作简介

简介1、市场竞争车型分析

重 卡 驾 驶 室 设 计 开 发 流 程

2、整车产品目标定义 3、标杆车分析4、第一轮总布置定义 5、造型效果图及工程可行性分析 6、初版造型面及结构主断面设计 7、第二轮总布置定义 8、造型面完善及初步结构数模设计 9、第三轮总布置检查 10、造型面优化及工艺数模设计 11、第一轮数字样车校核

12、A面冻结及详细结构数模设计 13、数字样车冻结14、工程样车验证及试制跟踪

1、市场竞争车型分析

重卡行业调研:对整个 行业进行宏观的调研分 析,初步得出行业发展 趋势及代表产品

代表产品调研:针对代表 产品调研其细分市场及其 人群特点,根据人群特点 及代表产品的分析,得出 新项目的设计需求

主要调研内容: 重卡市场现状分析 重卡市场影响因素分析 重卡市场发展趋势分析 重卡行业调研总结及建议 主要解决问题: 在目前的行业情况下,可不可以 进入重卡?进入的理由是什么? 进入的风险是什么?新项目大致 要怎么做才能降低进入风险

主要调研内容: 细分市场客户群体分析 市场代表主流产品调研 市场代表主流产品渠道分析 产品调研总结及建议 主要解决问题: 新项目面向的主要市场人群是什么? 此人群的主要的对重卡需求是什么? 为满足这个需求,通过市场相关产品 调研分析,新项目需满足哪些具体要 求才有可能满足这个需求?

2、整车产品目标定义

重卡整车产品目标定义

竞争车型 概述 产品定位市场目标重要等级:★ ★ ★ ★ ★ (出众) 技术目标实施风险等级: 市场调研建议概述:

价格

配置 质量可靠 性

造型

整车尺寸动力总成 安全 燃油消耗 及排放 重量 车身 驾驶及底 盘

乘坐空间

3、标杆车分析标杆车分析流程标杆车分 析规划 整车参 数测量 静态测量 评价分析 整车逆向 分析 动态测量 评价分析 标杆车分 析总结 拆车逆 向分析 拆车零部 件分析 拆车过程 分析

静态测量评价分析

整车逆向分析

3、标杆车分析

标车逆向 C B

标车三维数据处理

标车拆车零部件清单

D

E

A

F 标车整体结构分析 A柱结构特征分析 拆车工艺描述表

4、第一轮总布置定义第一轮总布置分析流程(确定整车平台)

5、造型效果图及工程可行性分析效果图创意设计

6、初版造型面及结构主断面设计

初步造型

人机断面设计

结构关系(搭接、固定方式、涂胶、其他系统部件)

相关硬点及硬点与公差分析

断面输出文件

7、第二轮总布置定义第二轮总布置分析流程(确定整车各区域空间布置方案)

8、造型面完善及初步结构数模设计

步本体结构搭建 1,造型面与结构主体匹配设计 2,改制零件硬点信息及孔位描述 3,门盖结构改制 4,密封要求及结构优化 5,初步结构设计检查

侧顶加强梁与中顶加强梁定位孔示意图(左右对称,仅表左侧)

孔位信息报告

8、造型面完善及初步结构数模设计

AFA处沥青板面积建议扩展。

阻尼系统初步分析

几何结构校核(间隙、断面、运动检查)

结构设计检查表

由于车门造型改动,密封胶条结构重新设计, 胶条结构初步匹配

8、造型面完善及初步结构数模设计空调风道计算分析

吹面风道压力分布 吹面风道内及各出口的速度矢量图

出风口速度矢量图

除霜风道内及出口的速度矢量图

除霜风道压力分布

8、造型面完善及初步结构数模设计造型阶段NC模型制作

为冻结造型制作的树脂模型,该图片拍摄处于粗加工阶段

9、第三轮总布置检查第三轮总布置分析流程(确定整车各子系统布置方案)

10、造型面优化及工艺数模设计安全分析、模态分析及刚强度分析

安全性能分析

模态分析 刚度强度分析

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