关于物流管理系统的几个管理要求的探讨(5)

关于物流管理系统的几个管理要求的探讨

必须首先解决设计的ＰＤＭ与物流系统的集成。因此，我们在新系统开发中必须强调系统的集成和开放性。

部门提供的托盘（分段）领用计划、托盘与物资的领用时机、物资的预约等可以直接在系统提供的界面上完成，他们所关心清单、定额、托盘情况、物资订货情况、库存情况、出库情况、各部门的领用情况都可以直接进入系统查询。给财务提供每月实时的进出库单据的情况、合同采购依据，合同明细，请款的情况、成本情况。为质量部门提供检验单、证书情况等。除了查询还可以增加一些控制功能，对物资管理的整个过程进行监控。当然，具体的细节，还需要在开发和实施过程中去商讨、调整和完善。

新物流管理系统的着眼点是一个集成的系统，在功能设计上是一环扣一环的，要保证每一个环节的数据维护正常，数据有效能用，那么一系列的管理手段就必须保证，从制定到执行要合理和坚决。这个系统若能真正得到开发和实施，相信对广船的整个物资物流的管理会带来很大的变化。当然，难点也在实施，既要清楚系统，又要对业务有所了解，并能将两者结合起来，充分利用计算机系统的优势，分清轻重缓急，有计划有步聚地根据不同物资的运作情况制定不同的管理规范。以管理软件来规范我们的工作，帮助提升我们的管理水平。

（收稿日期：２００５－１２－１４）

４．１与ＰＤＭ的集成

系统集成的基础是物资标注的标准化，

具体体现在生成部件ＩＤ的要素定义上，物资名称、规格型号、材质、计量单位等标注格式尽量固定并在运作中加强管理的力度以保证部件ＩＤ的唯一、可用。

物流系统直接共亨ＰＤＭ中的数据，因此，设计系统在正式出相应的清单、定额、托盘表之后要在设计系统中进行确认，只有经过确认的数据对后续系统才是有效的，经过确认后的数据的所有修改，都必须有相应的修改赁据，如《材料增减表》等通过正式的流程通知后续部门。在ＰＤＭ中保留的是最新的数据，物流系统能查询到的数据就是当前最新的数据、数据变更的历史痕迹、版本情况等，在

ＰＤＭ中还应提供一种设计进度信息，如已出

清单、定额、托盘表等的批次、时间等。数据的变动情况（如增减表）由物流系统提醒计划员。

４．２建立开放的操作界面

在系统实现集成后，我们就能够为其它

部门开放功能。可以根据需要设计一些设计部门、生产部门、财务部门、成本控制部门、质量部门等的录入和查询界面。比如需要生产

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我公司为丹麦诺登航运公司建造的３８５００ＤＷＴ成品油轮３号船“诺登 公主”号在公司举行了交接船签字仪式。

该船从试航到交船期间，我公司、船东和船级社全力合作，将收尾工作做得更完善，实现了提前３个多月交船的好成绩。

（岭摄）

广船科技

２００６年第１期（总第９１期）