河南省加快融入国家一带一路战略的思考(2)

一带一路,丝绸之路

2016年3月第31卷第1期河南工程学院学报﹙社会科学版﹚

JOURNALOFHENANUNIVERSITYOFENGINEERING﹙SOCIALSCIENCEEDITION﹚Mar.2016

Vol.31No.1

将河南省纳入其中，而且把河南省许多地方和产业列入规划建设。如在战略布局中提出：利用内陆纵深广阔、人力资源丰富、产业基础较好优势，依托中原城市群等重点区域，推动区域互动合作和产业集聚发展，将郑州等中部城市打造成内陆开放型经济高地。建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造“中欧班列”品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。支持郑州等内陆城市建设航空港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作，开展跨境贸易电子商务服务试点。优化海关特殊监管区域布局，创新加工贸易模式，深化与沿线国家的产业合作，等等。这些都为河南省尽快融入国家“一带一路”战略、提升对外开放水平提供了政策保证。

二、河南融入国家“一带一路”战略的优势条件国家推进“一带一路”建设，河南具有不可替代的区位优势、基础条件和资源优势，这为河南融入全球价值链和全球市场奠定了坚实基础。

1.区位交通优势突出

河南地处欧亚大陆桥东端，具有连南贯北”沿海发达区域，涵盖沿海各省份，连接海上丝绸之路；陆地区，通向亚欧大陆；济；［1］济。良种繁育、畜禽养殖等领域建立了合作关系；与乌兹别克斯坦、孟加拉、印度尼西亚、越南等国家在纺织、机械制造、采矿、钢铁等领域积极开展合作，建立了一批加工贸易基地。2012年以来，河南共引进中亚、中东欧、东盟及阿孟印巴等国家投资项目17个，对外承

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包工程及劳务合作新签合同额超过10亿美元。

3.对外贸易规模不断扩大

2014年，650.3亿美元，其中出口393.88.5%和9.4%，进出口总额、增速个百分点。河南对47个“32“21世其中出口亿元，进口较上年有明

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显增长。“一带一路东盟

“”4.设立拥有14家经开区，总量居中部地区首位，拥有郑州铁路东站货运口岸、洛阳航空口3个一类口岸，河南进口肉类指定口岸获批筹建，郑州在全国率先获批开展跨境贸易电子商务服务试点，郑州机场成为中部地区唯一获批开展国际快件业务的机场，初步形成了以国家级综合实验区、综合保税区、国家级开发区和各类口岸为支撑的全方位、多层次开放平台体系，具备与丝绸之路经济带沿线国家深化合作的便利条件。特别是郑州航空港经济综合实验区窗口平台作用日益凸显，已成为内陆地区对外开放的战略高地。

5.人文交流日益密切

河南文化底蕴深厚，与沿线国家在文化遗产保护传承、文物保护科技研发、博物馆建设、艺术创作、文化人才培养等领域全面开展合作，联合举办了一批杂技、歌舞、豫剧、文物、少林功夫等展演活动，初步搭建了多元化文化交流平台。与中亚、中东欧和东盟国家在中外合作办学、国际学生教育培养、孔子学院建设、汉语教师志愿者派遣、职业教育培训、学术交流等方面开展了广泛的双边交流活动。与俄罗斯、白俄罗斯在光学、有色金属综合回收、环境工程、道路养护等方面开展了合作，建立了白俄罗斯国家科委—河南省政府科技合作指导委员会。与吉尔吉

长三角、也是中亚、欧洲输入货物的分拨地。河南通往欧洲的郑欧班列优势明显，班次密度、货重货值、服务区域均居中欧班列首位。

2.能源和产业合作基础良好

河南处于西电东送、西油东调、北油南下、西气东输的枢纽位置，是中亚、俄罗斯等境外资源能源进入我国中东部地区的必经之地。河南与丝绸之路经济带沿线国家和地区具有较强的产业互补性，高度契合中亚、中东欧、东盟等地区的市场需求。河南是全国重要的粮食生产大省、畜产品生产大省和第一粮食加工大省，拥有6个全国农产品加工示范基地、11家全国农产品加工示范企业；作为全国重要的现代制造业基地和能源原材料基地，工业增加值居全国第4位，食品、建材、有色、装备制造等行业优势突出。近年来，与塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌克兰等国家在·6·