2) 从中心桩起,用钢尺在两边各量出x-y/2(x,y分别为正侧面的根开),钉出G、H辅助桩(OH=OG=x-y/2);
3) 将经纬仪移置于G点,照准E点,右转45°,从G点起量出GM=√2/2(y-a)、GN=√2/2(y+a),定出M、
N点;
4) 取皮尺2a长,将O及2a点分别置于M、N,拉紧中点a处得p点,反转180°得Q点,钉上小木桩,则
MpNQ四点的连线即为基础B的坑口位置;
5) 镜筒照准E点,左转45°,用3、4的方法,定出基础A的坑口位置;
6) 将经纬仪移置于H点,照准F点,右转45°,用3、4的方法,定出基础D的坑口位置。
7) 照准F点左转45°,重复3、4的步骤,定出基础 C的坑口位置。
“加根开法”是在线路中心线上,距塔位中心桩前后各量出x+y/2长度钉出辅助桩A和B。然后将经纬仪先移置于A点,照准B点左、右各转45°,从A点起量出AM=√2/2(x-a)和AN=√2/2(x-2)定出M、N两点;后移置于B点,以相似的方法定出另两个基础坑口上的M、N点。再以上面所述的方法定出每个基础的坑口位置,见图2.2.6(b)
线路中心线
图 2.2.6 矩型铁塔分坑
(X+a)
(X-a)
(b) 加根开法
图 2.2.6 矩型铁塔分坑
7.转角铁塔分坑,是以转角内侧角的二等分线为基准线,并按第2.1.7条规定向转角内侧位移,定出塔位中心桩后,再按正方形(或矩形)直线塔的方法进行分坑。
拉线单杆分坑:
1) 主杆坑的分法与直线单杆坑相同;
2) 把经纬仪置于杆位中心桩O点,照准线路中心线上某点D,右转α度(α为拉线与线路中心线的水平夹角),
定出拉线方向。然后从杆位中心桩起量出OA=L-a/2*OB=L+a/2和OC=L1,(L为杆位中心桩与拉线盘中心间距离,