高速公路收费站、服务区总体性施工组织设计
向地下电缆及自来水管(埋深约70cm);北侧、西侧围墙临近水沟,需对该处围墙基础进行加固处理;且整个场地范围内均被当地老百姓复耕种上玉米。
10、济阳停车区:停车区被路桥9标(中铁十六局)制梁场、搅拌站及项目部占用,停车区场区均在路桥9标梁场、搅拌站及项目部围墙范围以内。
11、新市收费站及养护工区:场区东面有近1200平方米面积被复耕种植玉米;东北侧三角地约有500平方米被当地老百姓复耕种玉米、棉花等,且有小部分庄稼种植棚在围墙线范围内;围墙西侧约有3600平方米的范围被当地老百姓复耕种植玉米。
第四节 施工管理目标
质量目标:总目标确保合格,争创优质工程。 现场管理目标:创建文明施工、安全生产示范工程。
施工工期目标:根据业主要求及实际施工条件,计划2013年8月15日开工,2014年7月10日竣工,总工期11个月。
安全管理目标:认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产的科学管理,建立安全生产责任制,采取安全技术措施,加强安全检查,因工亡人事故及重伤事故率为0。
环保目标:防止水土流失,保护河流水质污染,保护野生动物;清洁生产、整洁施工、降低污染、减少噪音。
第五节 施工组织机构
项目管理人员进场后,成立“中铁十二局集团建筑安装工程有限公司 济南至乐陵高速公路FJSG-01项目经理部”,项目部下设工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、中心试验室和综合办公室等共七个职能部门,项目部下辖五个工区:1、主线收费站、乐陵北收费站;2、乐陵西服务区、乐陵西收费站;3、王集收费站、乐陵南停车区;4、商河收费站、商河服务区;5、临邑收费站、济阳停车区、新市收费站。组织机构设置详见下图。