电气化铁路通信工程概述
金温铁路扩能改造工程 通信工程概述
电气化铁路通信工程概述
一、简述 (一)铁路通信总述通信网是安全行车及运输管理的信息基础平台,主要任务是 确保所需信息的实时、准确、可靠处理和传送,应能够提供话音、 数据、图像等多媒体通信手段。 本线通信网主要提供两类服务: 1、基本通信业务:调度、公务、移动通信、会议电视业务。
2、信息承载业务:信号系统以及以运营维护调度系统、票务管理信息系统、旅客服务信息系统。
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一、简述 (二)工程主要实施内容
光电缆、漏泄电缆等外线工程 传输及接入系统
工程
铁路程控电话交换系统工程 GSM-R无线移动通信系统 数据网系统工程
工程
视频监控系统工程 数字专用通信系统
、会议电视系统 、应急通信系统等工
程。
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一、简述 (三) 通信网络图
SDM-16
SDM-16
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二、光电缆外线工程沿线路两侧预留槽道内各敷设
一条24芯的单模长途光缆;
沿线路一侧敷设一条贯通8芯光
缆用于区间光纤直放站和电力 SCADA组网;
地区和站场通信线电缆;隧道内外漏泄电缆敷设;
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三、移动通信无线系统
主要组成
系统采用GSM-R铁路专用无 线移动通信,使用频段为上行885-
889MHz,下行方向为930934MHz
天线;
基站、直放站;移动交换中心MSC; GSM-R手机等;
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三、移动通信无线系统
主要功能
调度通信功能 :列车、货运、牵引变电调及专用通信、站场通 信、应急通信、施工养护通信和道口通信等。
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三、移动通信无线系统
主要功能
车次号传输与列车停稳信息的传送功能
:可通
过基于GSM-R电路交换技术的数据采集传输应用 系统来实现数据传输; 调度命令传送功能
:调度员向司机下达的书面
命令; 列车尾部装置信息传送功能
:解决尾部风压数
据传输问题; 列车控制数据传输功能:实现车地间双向无线
数据传输
区间移动公务通信 、应急指挥通信 等
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(三)移动通信无线系统备注: 漏泄电缆:这种电缆在是同轴管外导体 上开设一系列的槽孔或隙缝,使电 缆中传输的电磁波的部分能量从槽 孔中漏泄到沿线空间,场强衰减较 均匀而无起伏,易为接收设备所接 收。主要用在隧道内无线覆盖。
其它:无线场强测试、清频、报部及省 无管委审批行政许可证。
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四、传输及接入系统
组成
骨干层:金华西、金华南、永康南、丽水、
青田、温州南2.5G SDH 传输设备; 站间中继层、接入层接入层:车站、区间
SDM-16
SDM-16
基站、信号中继站和其它接入点设622M SDH设备; 在温州南设OLT设备,沿线各车站、接入
点设置ONU设备,自动电话接入温
州南既 有铁路程控电话交换机;
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四、传输系统
主要功能
1、GSM-R无线基站2M通道。 2、信号CTC(TDCS)2M通道、信号微机监测2M通道。 3、调度通信(FAS)2M通道。 4、牵引远动2M通道。 5、视频2M通道。 6、电源及环境监测FE通道等。 7、客票2M通道等。
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五、调度通信
组成E 1 E 1
1.GSM-R网络。 2.固定用户接入交换机 FAS。 3.调度台、车站台、机车台。 并实现有、无线合一的调度通信组网M系统 S系统 30B+D( DSS1) S系统
… …S系统
方式。接入金温列车运行调度、金温牵引供电调度台,上海移动交换中心 MSC。
M SC车 载 台
B S S
B S S
手 持 台
车载 台 手持台
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五、调度通信
主要使用功能
1.列调、货调、牵引变电等调度员与车站值班员、 列车司机联系。 2.车站值班员与邻站车站值班员及列车司机之间 联系。 3.GSM-R用户与车站值班员联系。
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六、综合视频监控
组成
1、摄像机、配套辅助照明、编码器。
2、后台终端。3、服务器等 。
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六、综合视频监控
使用功能
实现对车站行车室内、通信信号机房 内、牵引供电及电力机房内、外、车 站咽喉区、沿线公跨铁立交桥等重点 设施的实时监控
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七、公网无线覆盖说明
金丽温正在建设的高速铁路,中国移动、联通、 电信尚未建设专用的小区对铁路进行覆盖, 铁路开通后无法满足铁路乘客的通信需求, 特别是隧道内的盲区,为此中国移动、联 通、电信希望在本铁路进行光电缆、基站、 光纤直放站等无线覆盖工程。
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七、公网无线覆盖说明
依据
“关于加强铁路沿线通信基础设施共建共享的通知”工信部
联通[2010]99号
铁道部办公厅 “关于铁道部与中国移动通信集团公司战略
合作框架协议的通知”等文件
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通信工程
七、公网无线覆盖说明
铁路资源利用
中国移动、联通、电信无线覆盖工程利用铁路部份富余资 产
沿线铁路槽道 :敷设光缆; 部份通信机房:基站、直放站设备; 隧道洞室 :漏泄电缆、直放站设备; 部份铁塔 :架设天线; 部份电力;