3.在主梁上盖板上找出二轨道位置,注意即要保证二轨道中心对起重机中心先的偏差。
4.当用标准长度铺设小车轨道不能满足设计要求长度时,允许只增加一根短钢轨,但是其长度不得小于相邻大筋板之间距离,绝对值不得小于2.5m。
5.先装配点焊一根轨道,注意此轨道中心P应略呈外凸形,在以此轨道为准装配点焊另一根轨道。轨距跨端适当放大1 mm,跨中放大2 mm,轨道压板点焊时,应注意将压板和上盖板贴服。
6.焊接轨道压板应从外侧向里侧焊,不应存在弧坑。
7.焊接轨道端P定位极,上盖板联结板、限位开关座、碰头座等零件。 上盖板联结板应予先开V 型剖口,轨道及零件焊接规范见焊接技术要求表8
六 矫正与交检
1.桥架结构部分应按技术要求有检验部门验收,如不合格时,应进行矫正修理。 2.矫正原则与主梁矫正工艺过程相同。
a.拱度:过大或者过小,相应的火烤主梁上P、下P解决。 b.旁弯:
超差:外弯时,要火烤走台边梁
内弯时,要火烤主梁内侧
c.波浪:超差时采用圆点或菱形加热面矫正。