单轨吊车的维护与保养
一、蓄电池的维护保养
1、蓄电池的充电、使用和维护应由具有专业知识的人员操作,每次运行前,应注意保持电解液面的高度应高于防护板20--25mm,在使用过程中至少每半月检查一次每只蓄电池的电解液密度(应≤
1.3--1.1)和电压。若电解液密度高于规定,应加蓄电池专用水补充,若电解液密度低于规定可用密度为1.400g/cm3的硫酸液调整,严禁向蓄电池内直接加浓硫酸液调整。
2、蓄电池应尽量避免过充电、过放电和充电不足,否则将会缩短电池寿命。蓄电池在作用时,当操作台欠压指示灯频繁闪烁时表示电池电量已不多,必须及时充电。蓄电池在充电前应先拧下特殊排气栓,等充电结束后再拧上。蓄电池在充电结束后,静置1小时,将蓄电池的特殊排气栓旋上并拧紧。充足以后搁置未使用的蓄电池,每月要进行一次补充充电。
二、液压、机械、电气部分的维护保养
1、清除单轨吊车表面积尘、煤粉、水渍、油污等。
2、检查各转接件的紧固情况,活动部件定期注润滑油。
3、检查油路是否畅通,有无渗漏现象,油箱液量是否充足,液量不足,及时补充;检查液压站显示仪表是否完好,压力检测元件是否正常。
4、检查连接电线、电缆、插头是否完好,有无破损、松动等情况,
检查仪表、指示灯信号是否正常。
5、检查离心限速器是否处于正常状态。
6、检查防爆电控箱内,电气元器件紧固螺栓、插头联接及接线螺栓是否有松动,或其他异常情况。
7、对液压系统最初的150小时,换一次油(用68#抗磨液压油),并清洗油箱、回油过滤器、管道过滤器等,以后1000小时重复一次。
8、对驱动部减速箱,最初运行100小时应进行更换齿轮油,以后每运行1500-2000小时,换一次齿轮油。
9、当摩擦驱动轮的轮径由φ400mm磨损至φ370mm时,应及时更换驱动轮。
10、制动闸块总长由36mm磨损至30mm时,应及时更换闸块。
11、单轨吊车每运行3000小时进行一次中修,6000小时进行一次大修。
13、液压系统中的蓄能器是用气体(氮气)的可压缩性来蓄积液压油的原理而工作的,在系统中起保压作用。蓄能器在作用前应先对其进行充气(氮气),充气压力为系统额定工作压力的85%(使用本系统充气至6.8Mpa)。系统在正常工作过程中如发现保压期间明显缩短,且在排除其他元件故障的前提下,应着重检查蓄能器内氮气的压力是否正常,否则应及时充气。