基于创新人才培养模式的高职物流管理专业教学

基于创新人才培养模式的高职物流管理专业教学改革的重点是明确具体的专业培养目标,构建适应培养目标的课程体系。营造职业技术训练的教学环境,建设“双师型”的师资队伍。积极开展“校企合作”,探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式。

2O O 8年

第 1期 1

第3 O卷

总第 13期 7

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基于创新人才培养模式的高职物流管理专业教学口陈克勤(汉铁路职业技术学院，北武汉 4 O O )武湖 3 2 5

【摘

要】基于创新人才培养模式的高职物流管理专业教学改革的重点是明确具体的专业培养目标，构建适应培养

目标的课程体系，造职业技术训练的教学环境，营建设“师型”师资队伍。积极开展“双的校企合作”探索工学交替、务，任驱动、目导向、岗实习等有利于增强学生能力的教学模式。项顶

【关键词】培养模式；课程体系；教学环境；双师型”“师资【中图分类号】 G4 1 7【文献标识码】 A 【文章编号】 1 7 _ 9 2 0 ) 1 0 2 0 6 449 3(0 8 1 _ 1 - 2 1

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1前言

适度的规模扩张以后，已经成为我国高等教育的重要组成部分。随着我国构建创新型国家对高技能人才要求的不断提高， 高等职业教育正面临着严峻的挑战。而这其中，高等职业教育

物流是一个劳动密集型和技术密集型相结合的产业， 7%~ 5 5 8%的人员在从事操作岗位的工作。随着信息技术、 自动仓储技术、包装技术、卸搬运技术及先进物流设备在物流装活动中的大量应用，物流业的发展需要大量具有一定文化水平和操作技能的物流管理人才。目前，国开设物流专业的高全等职业院校每年培养的物流操作人才，相对于近千万物流操作从业人员群体来说，占比例极小。全国第五次人口普查数所据显示，湖北省总人口为 6 2 .2万，中武汉常住人口约为 0 78其8 8万，按照香港目前物流及相关从业人员占总人口 1%的 5 3

课程的建设与改革则是提高高职教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。 教育部部长周济在《求是》上撰文指出，中国目前的人才培养模式改革需进一步深化。深化教育教学改革，必须推进人才培养模式、课程体系、教学内容和教学方法的改革，推进考试评价制度改革。 文章指出，深化基础教育课程改革，要把实施素质教育贯

比例计算，仅武汉物流及相关从业人员至少应要达到 11 1万

穿于教学工作全过程。以工学结合为重点深化职业教育培养模式改革，重视学生职业技能和就业能力的培养。深化高等教育人才培养模式和教育教学改革。 高职物流管理专业教育要贴近企业，贴近经济发展的需要，

人，但是目前实际从业人员数远低于这个数字的要求。而且， 我国在加入 wT 0时承诺，开始开放快递业及其他综合物正式流业，外资企业将大幅进军我国物流行业，如华宇物流在 20 o7年被世界十大快递巨头之一的荷兰 T T收购，这些世界性物 N流企业的到来也将带来大量就业机会，为高职物流管理专业的发展提供了广阔的空间。2深化教育教学改革、创新人才培养模式

应打破传统高等专科教育的办学模式和人才培养模式，积极开展“校企合作”确立“,校企结合，工学交替”的人才培养模式。3基于创新人才培养模式的课程体系建立与实施31建立“目为中心、 . 项案例驱动教学、讲边练”边的课程体系

我国高等职业教育经历 2 0多年的发展，在本世纪初得到

基于“校企结合，工学交替”的创新人才培养模式，实施能

【收稿日期】20— 9 2 080—4【作者简介】陈克勤，武汉铁路职业技术学院经济管理工程系物流教研室高级讲师，主要从事物流管理的教学与研究工作。