浅谈城市公共设施设计的人性化与地域化_以公交(2)

面对马路中央的方向，这样的安装方向有没有体

亭的人性化设计更大程度地体现在设计细节上， 现对人的关怀呢？如果乘客坐在公交上，到站牌

时，因为站牌上的字是顺着人的视线的，加上字迹

如服务设施是否完善、尺度是否合适、材质的选

很小，乘客很难看清楚下一站是要到达什么地方，

择 因而导致到站时没有准备好下车。有的站牌朝向 等等。 快车道，如果有几个人同时要看站牌，这是很危险

二、国内候车亭设计存在的弊端 的。作为公共设施，安全应该放在首位。3、候车通常意义上来说，一个标准的候车亭应根据

亭

客流量多与少来进行设计。如果这个站客流量上的广告信息面积太大，本应该放置公交线路图 多， 的地方也被广告挤占了。作为以公交信息服务为 那么在设计时适当增加设施，如报栏、取款机、中心的公交候车亭，如果将公交信息的重要性让 零 位于广告信息，就给乘客带来了不便，也违背了公 钱兑换机等，为候车乘客提供人性化服务。 笔者 交候车亭为公众服务的性质。4、缺少该城市的文 通过调查，发现我国的大部分候车亭设计不合化理念。不同地域文化系统的形成是与不同空间 理，

的地域特征、民族信仰和历史沿革紧密相连的，而 主要存在以下问题：

不同地域的这些方面都有着各自不同的特点，又

1、车站站牌标注不明确。为了安装省事，公

形成了特定的思维方式和特定的生活观念，由此

交

产生不同的艺术精神和风格。

站牌安装在路边的树木上，随着树木逐渐成长，笔者认为，随着社会的进步，城市的发展和文 站

化水平的提高，公交候车亭的使用在人们生活中

牌被树木枝叶遮挡，给人们带来很大不便，尤其是

外地乘客。2、站牌的安装方向。站牌的安装方向问

题是人们关注的热点。大多数站牌的安装方向是

作者简介：田 伟（1981—），女，山东潍坊人，潍坊学院机电工程学院助教。

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