素,
从而使公交候车亭显示城市实力的同时,也传递
占据了越来越重要的地位。而我国的公交候车亭 着城市的文化艺术气息。如:苏州的公交候车亭的
造型就采用了江南水乡的粉墙黛瓦的造型风格, 的整体设计缺乏人性化、地域化的设计理念。
在选材和色彩方面同样也做了考虑。 三、公交候车亭的(人性化)设计原则
2、环境的影响(因素) 城市公交候车亭的人性化设计应遵循以下几
不同的地域决定公交候车亭的建造上有不同 个方面:
(一)系统性
公交候车亭的设计不同于一般产品的设计, 是一个综合的整体,在整体的设计上与小的部分 统一起来,如整体造型风格与零钱兑换机整体统
第 3 期
一协调。因此说公交候车亭是一个系统性的设计, 是一个协调的整体,是解决人与人,结构与功能,
格局与过程之间的相互关系,使得自然环境与周 围环境结合统一,设计出与城市环境和谐、整体的
外部空间环境。一个城市好的公共设施设计将会 形成一张独具匠心的网,将整个城市有机地联系 在一起,烘托出了城市的色彩特征和风格特征,起
到很好的宣传城市的作用。
(二)地域性
地域性是在经济全球化对本土文化造成巨大 冲击的时候被提出来的。全球化与地域化的两极 互动,构成了这个时期的文化动脉。一方面经济的
全球化加速文化的交往互动;另一方面,文化之间
的交流,文化的地域特征是该文化存在的价值,所
以地域性是任何时候都不能丢掉的。在北京机场 扩建工程中,英国建筑师福斯特提出用“中国红”、
“金色”作为标志色彩,让人们能够从飞机上就感 觉到达了北京,他试图将文化色彩作为地域特 征。
不同的地域在公交候车亭的设计上也不同, 笔者分为文化因素的差异和环境因素的差异:
1、文化的影响(因素)
地方传统文化在候车亭设计中显得尤为重 要。任何一个城市都有自己的文化。公交候车亭作
为一种重要的文化载体,在地域性上扮演着不可 或缺的角色。作为公共设施而言,它的视觉形态也
占有重要的地位。国际著名设计师及理论家沙里 宁(Eero Saarinen)曾说过:“让我看看你的城市公
共设施,我就能说出这个城市居民在文化上追求 的是什么。”他又说:“公共设施就是一本打开的 书,从中可以看到它的目标和抱负。”公共候车亭 在实现其自身功能和人性化的基础上,应体现城 市的特色文化、人文精神与艺术内涵。
在具体设计时应从造型、色彩和材质三个方 面进行考虑,把人性化、艺术化相统一。公交候车
亭的造型不可能随心所欲,必须考虑到城市的地 域文化,从中找出形态、色彩、文化等隐含的因