冷弯钢管混凝土桥墩承载力设计方法研究_罗露露(7)

目录

摘 要 ......................................................................................................... I Abstract .................................................................................................... II

第1章 绪论............................................................................................... 1

1.1研究背景及意义 .................................................................................. 1

1.2国内外研究现状 .................................................................................. 2

1.2.1冷弯型钢及钢管混凝土的研究现状 ............................................... 2

1.2.2自密实钢管混凝土的研究现状 ....................................................... 3

1.2.3钢管混凝土桥墩的研究现状 ........................................................... 4

1.3本文的研究内容 .................................................................................. 5

第2章 钢管混凝土试验研究 .................................................................. 6

2.1试验目的............................................................................................... 6

2.2混凝土材性试验 .................................................................................. 6

2.3钢材材性试验 ...................................................................................... 8

2.3.1试件设计与加载 ............................................................................... 8

2.3.2试验实测数据与结果分析 ............................................................. 10

2.4钢管混凝土短柱试验 ........................................................................ 12

2.4.1试件设计与制作 ............................................................................. 12

2.4.2 加载装置及加载方案 .................................................................... 14

2.4.3试验结果分析 ................................................................................. 16

2.4.4 试验值与规范结果比较 ................................................................ 20

第3章 钢管混凝土有限元分析 ............................................................ 23

3.1有限元模型......................................................................................... 23