前几年06-08供应链管理试题
供应链管理
(本卷为06年11月真题)
一、 单项选择题(每题1分,共20分) 1、 供应链管理形成的动因是( )
A 追求集成带来的实际效果,即集成效应 B 规摸经济 C距离经济 D规模
不经济
A内部需求和外部需 B独立需求和相关需 C弹性需求和非弹性需 D非独立需求
和相关需求
8、动态企业联盟又可称为( )
A虚拟企业联 B供应链伙伴联 C传统企业联 D业务外包
9OEM生产模式中,OEM厂商是指(
A拥有“关键核心技术”自主产权的企 B具体执行生产加工业务的企
C电子产品服务 D承包方或受托方
10、客户关系管理的基础是( )
A降低客户流失 B客户信息的整 C客户需求预 D吸引新客户
11、供应链上克服时间距离所产生的成本称为( )
2、企业外部下游供应链管理的战略中心点是( )
A 使顾客满意 B双赢的经营理念 C内部效率问题 D成本最小化 3、企业在与上游企业打交道时,为了解上游客户的需求,主要借助于供应链管理中的 A供应商关系管理系统 B内部供应链管理系统 C客户关系管理系统 D快速响应系统
4、在物流体系中唯一的一个静态环节是( )
A生产环节 B运输环节 C仓储环节 D配送环节
5、下列物流作业流程中,哪个选项不属于生产领域的主要物流作业流程( )
A进货物 B生产加工物 C出货物 D逆向物流
6、缓慢掠取策略是( )
A厂商定高价位并支出较高的促销费用来推出新产 B以高价格与低促销支出水的方式
推出新产品
以低价格与高促销支出水准的组合方式推出新产品 以低价格与低促销支出水准
的组合方式推出新产
7、按照需求来源的不同,企业内部的物料可以分为( )
A作业成 B持有成本 C交易成本 D服务成本 12、供应链的成本管理体现供应链的价值增值水平,可表示为( ) A价值增值=用户价值—用户成本 B价值增值==企业收入—企业成本
C价值增值=用户满意—用户期望值 D价值增值==企业利润
13、假设某商场彩电销售量情况如下:
A随装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降 B随装运规模的增长,每单位重量
的运输成本上升
C每单位距离的运输成本随距离的增加而减少 D每单位距离的运输成本随距离的增
加而增加
5、公路运输和航空运输的竞争主要在于( )
A大宗货物运输方面 B小批量产品运输方面 C多品种产品运输方面 D单一品种
运输方面
二、多项选择题(每小题2分,共20分) 16、供应链的基本特征是( )
A复杂性 B动态性 C面向用户需求 D交叉性
E有效性
17、职能管理阶段物流活动主要集成的两大管理职能是( ) A 配送管理 B生产管理 C物料管理 D分销管理
E仓储管理
18、SWOT分析包括( )
A优点 B缺点 C机会 D威胁
E需求
19、企业在竞争市场中所处的地位包括( )
A市场参与者 B市场领导者 C市场挑战者 D市场追随者
E市场利基者
20、JIT的目标是( )
A排除了多余产品和库存浪费 B降低成本 C弹性配置作业人数 D保证质量 E实现适
时、适量、适度生产
21、供应链伙伴关系联盟要考虑的主要因素是( )
A亲密 B分工 C效果 D竞争环境 E愿景
22、动态企业联盟的结构和性质决定了此联盟具有的特性( ) A动态性 B互补性C公平性 D临时性 E对信息技术的依赖性
23、第三方物流所具有的优点包括( )
A企业集中核心竞争力 B可以降低企业的经营成本 C提高服务的灵活性
D加速产品和投放市场的进程 E降低可靠性风险
24、在预测的时间序列中,四个独立的主要组成因素是( ) A趋势因素 B周期因素 C人为因素 D季节因素 E不规则因素
25、敏捷供应链的敏捷性主要来自于( )
A提高稳定性 B实现信息共享C建立战略伙伴关系 D降低复杂性 E形成多渠道纽
带
三、名词解释(每小题3分,共15分)
26、 供应链
27、吸脂性定价
28、独立需求