捷达使用说明书清晰完整(14)

② 任何情况下，离合器踏板和油门踏板均应能踏到底。

③ 所有踏板均应回位自如。

基于上述理由，踏板周围的地板上最好不要铺设脚垫或其它覆盖物，如实属需要，则必须保证铺设的 脚垫不会妨碍踏板运动，且不会滑动。

15、制动操作须知

②新的制动衬片必须经过磨合方能达到其最佳制动效果。最初 200公里内，制动效果不能达到最佳状 态，这种情况下，只要适当加大踏板压力即可补偿制动效果，本要点也适用于更换后的新衬片。

②如果踏板行程突然增大，其原因可能是双回路制动系统中的一条回路出现故障，出现这种情况时， 必须立即检修制动系统。此时车辆仍可制动，但必须加大踏板压力，制动距离也将加长。

②按要求定期检查制动液液面高度。

②制动衬片的磨损状况很大程度取决于工况及驾驶方式，对于主要用于城市交通的车辆，因频繁起动 和停车，制动衬片的工作条件较为苛刻，因此请务必按《保养手册》规定的保养里程到本公司特许经销商 处检查制动衬片厚度或更换衬片。

②下坡行驶时，应适时换入低档，充分利用发动机的制动作用，减轻制动系统的负担，此时，即使需 要制动，也不应持续踏住制动踏板。

②涉水、暴雨或洗车后，因制动衬片受潮或结冰，制动效果可能略有下降，这种情况下应轻踏制动踏 板，使制动盘和制动衬片摩擦生热，将水蒸发，恢复制动效果。

⑦在撒盐路面上行驶后， 盐层将附着在制动盘及制动衬块表面， 务必轻踏制动踏板将盐层清除掉。

如果车上加装前扰流板，应保证通向前制动器的气流畅通无阻，否则， 制动助力器：制动助力器受发动机真空度控制，只有在发动机工作时， 驶时切勿熄火滑行。

如果因车辆被牵引或因其本身发生故障，制动助力器不能正常工作时， 器的助力效应。

手制动器

停车后应将手制动手柄向上拉紧。在坡道上停车时，还应将变速器挂入

1档（配备自变速箱的轿车应

挂入驻车锁止档）。任何情况下均应拉紧手制动器手柄，防止因一时疏忽汽车溜坡。

点火开关打开状态下，施加手制动时，手制动警报灯即亮。松开手制动器时，应向上轻拉手制动器手 柄，按住手柄端部的锁钮，下推手柄即可松开手制动器。

16、防抱死制动系统（ABS

ABS 系统可显著提高行驶安全性。与常规制动系统相比， ABS 系统的主要优点在于制动时，即使在光 滑路面上紧急制动时可防止车轮被抱死，从而最大程度保证转向控制性能及整车稳定性。

但是切不可误认为任何情况下， ABS 系统均能缩短制动距离，某些情况下，如在碎石路面或在刚下过

雪的光滑路面上行驶时，制动距离可能更长。

ABS 系统工作原理：如果某个车轮转动速度降低，可能被抱死时，

ABS 系统将降低通向该轮的制动管 路内的压力，此时，驾驶员能感觉到踏板的振动，听到运转声，提醒驾驶员，某个车轮或若干个车轮可能

从而使制动力降低，因此再次驾驶前, 制动系统可能因摩擦而过热。

该装置才起作用，因此下坡行 则须加大踏板踏力，补偿助力

16 被抱死，此时须将踏板完全踏下，并保持在该位置，让 ABS 系统调节制动功能，切勿来回踏踏板。

ABS 系统的功能受限于车轮道路附着力，因此，切记，在潮湿或光滑路面上行驶时，一旦发现车轮有 抱死倾向，即应降低车速，适应道路及交通状况，切勿利用

一旦ABS 系统发生故障，防抱死系统警报灯即亮。

17、手

动变速箱 ，二 :辿 :辭

倒档注意：

汽车停稳后方可挂倒档！

发动机运转时，挂倒档前应将离合器踏板踏到底，停顿片刻再将换档杆挂入倒档，否则挂倒档时将会 产生齿轮撞击声，一旦挂入倒档，倒车指示灯即亮。

驶时，请勿将手放在换档杆上，以免手的压力传到变速器拨叉上，导致拨叉早期磨损。

18、自动变速箱（右上图）

（1）档位锁止

点火开关打开后，变速杆被锁止在“ P ”和“N'位置，若欲使变速杆脱离这两个位置，则必须踏下制 动踏板，同时按下手柄上的锁止按钮。

变速杆位置

P —驻车锁止档：该位置时，驱动车轮被机械装置锁止。车辆完全静止时，才能挂入驻车锁止档。若 欲挂入和脱离“ P'档，则必须踏下制动踏板，同时按下手柄上的锁止按钮。

R —倒车档：轿车完全静止，并且发动机处于怠速运转状态时方能挂入倒车档。挂入倒档前，必须按 下手柄上的锁止按钮。

N —空档：车辆处于静止状态，并且点火开关打开时，或车速低于 变速杆移

出“ N'档。

D —正常行驶档：根据节气门开度和车速，变速机构在四个前进档之间自动上下换档。

3 —坡度档：根据节气门开度及车速，变速机构在

1、2、3三个前进档之间自动上下换档，但不会换 入4档，从而提高了发动机的制动效果。

2—

长坡档：长距离爬坡和下坡时应选用该档。根据节气门开度及车速，变速机构在 1、2两个前进档 之间自动上下换档，3、4两个前进档被闭锁，避免挂入不必要的高速档， 进一步提高了发动机的制动效果。

1 —陡坡档：上下陡峭的坡路时应选用该档。按下换档手柄上的锁止按钮，方可挂入该档，挂入该档 后，轿车始终以1档行驶，不会换入2、3、4三个前进档，从而最大限度发挥发动机的制动效果。

强制低档装置：该装置可使轿车获得最高加速性。当将油门踏板踏过节气门全开位置时，变速机构根 据车速和发动机转速延迟换入高档或换入邻近低档。

驾驶须知

起动：变速杆处于“ P'或“ N'档时方能起动发动机。

选择行车档位：轿车处于静止状态，发动机怠速运转时，选档前须踏下制动踏板或施加手制动。轿车 静止时选择档位，请勿踏油门。尤其在怠速转速较高的情况下

（冷起动后），换入任何档位前均须踏下制动

ABS 提供的有限安全功能进行冒险。 -丈.

洽，.

5km /h 时，踏下制动踏板，方可将 （左下