内燃机与增压器的匹配设计(6)

内燃机与增压器的匹配设计

1.涡轮增压器工作情况检查

发动机在工作中，根据发动机怠速和中速及变换发动机转速情况下检查，使增压器

应运转均匀，无金属撞击或金属磨擦异响，无喘振或不正常振动现象。

2.涡轮增压器外部检查

经常检查增压器固定情况，排气和导管使否漏气润滑油管和接头是否漏油，例如卡

特彼勒电控柴油机3512B装配水冷却增压器，要检查冷却水管和接头密封是否漏水。出

现渗漏及时检修。

3.涡轮增压器涡轮及空压轮检查

检查涡轮和空压轮应完整清洁，涡轮叶背面有积碳，是机油焦化或机油燃烧产生积

碳。空压轮叶背面有积尘，是进气管路漏气。在拆检时应注意不要碰撞损坏叶轮。

4.涡轮增压器密封环检查

要经常检查密封环是否密封，密封不良可使机油进入进气管道及气缸燃烧。造成发

动机机油烧损。

五、增压器的装配

增压器的装配必须注意几点：

1.安装前应将增压器的所有零、部件采用非碱性清洁剂和软刷清洗干净，并用压缩

空气吹干。安装时各摩擦面应加注润滑油，以防止零件拉伤。经过浸泡不能除去积碳层

的零件，必要时用毛刷清除，严禁用金属或硬刷子。

2.叶轮必须经过单件动平衡，转子总成必须经整体平衡效验合格后装配。

3.涡轮端和压气机端两密封环开口互成180度安装，密封环开口想对中间体进油口

成90度。

4.装配涡轮轴、压气机叶轮及锁紧螺母的相对位置记号需对正。

5.增压器各间隙的装配应依据其型号的主要技术数值。

6.装配完毕，应从增压器进油口加注适量机油，加入同时应手转动转子，测听有无

碰、擦异响，及卡阻现象，如有应查明原因并排除。更换新增压器总成时，应在安装前

从增压器进油口加注适量机油，加入同时应手转动转子，以保证增压器在安装后启动发

动机的瞬间使轴及轴承得到良好的润滑。

（1）阐述了发动机进行增压的原因、发动机增压的方式;

（2）发动机增压技术意义以及特点；

（3）阐述了废气涡轮增压的原理；