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汽车电器设备构造与维修讲稿-1(4)

发布时间:2021-06-07   来源:未知    
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第1章 绪论[教学目的与要求];[教学内容];[教学重点与难点];【课程的性质、任务、重要性】;【课程的学习方法】;1.1汽车电气设备系统的组成及作用;1.3 现代汽车电气设备的现状及发展趋势1.2汽车电气系统的特点 1.2汽车电路基础元件1.2.1 导线与插接器小结、答疑、布置作业

电控动力转向系统、自动空调系统、车载信息等。

二、汽车电子技术的应用趋势

(一)信息化:时速表、发动机转速表和油量表已远远不能显示汽车数百个故障码,反光镜和后视镜看起来也不方便,为此,传统的“三表”可能集体“退休”,取而代之的是全方位的后视和侧视摄像头,以及一块集网络、诊断和数字显示功能于一体的触摸式液晶屏幕.信息化的另一个应用是车载动态信息系统,将集成已有的道路自主导航、电子地图、车辆定位动态显示和轨迹回放等技术.

(二)节能化:电动助力转向系统、电控自动变速器的应用。开车的人都知道,高速行时,方向盘转向很容易,而缓速转弯时,打方向盘很吃力。这种发动机带动助力装置的工作方法,会增加2%左右的油耗。新研发的电动助力转向系统只在转弯时启动,直线行使就“稍息”,节省能源。

(三)舒适化:自动空调系统和智能化空调系统根据乘员设定的温度,自动搜集车内外温度、湿度、阳光及车速等一系列信号,按一定的数学模型计算,获得最佳空调运行模式,并随时自动调节。

1.2汽车电路基础元件

1.2.1 导线与插接器

一、导线

汽车电系的导线有低压线和高压线两种。

1、低压导线 低压线中又有普通线、屏蔽线、起动电缆和蓄电池搭铁电缆之分。

(1)普通低压导线 汽车电源系统、照明、信号、仪表、报警系统和辅助电气设备均采用普通低压导线。

(2)屏蔽线 屏蔽线也称同轴射频电缆,在外层绝缘层中带有金属纺织网管或很多股导线装在一层编织金属网内,再在网管外套装一层护套,称为屏蔽网。其作用是将导线与外界的磁场隔离,避免导线受外界磁场影响而产生干扰,尤其在防止汽油发动机高压点火干扰方面非常有效。屏蔽线常用于低压微弱信号线路。

(3)电缆线 起动机与蓄电池的连接导线、蓄电池搭铁线均为电缆线。

2、低压导线的选用原则

依据负载的电流大小来选择导线的截面积,但对于工作电流很小的用电器,为了满足导线机械强度的要求,其导线的截面积最小不得低于0.5mm2 。

表1-1汽车12V电系主要电路导线截面推荐值

第1章 绪论[教学目的与要求];[教学内容];[教学重点与难点];【课程的性质、任务、重要性】;【课程的学习方法】;1.1汽车电气设备系统的组成及作用;1.3 现代汽车电气设备的现状及发展趋势1.2汽车电气系统的特点 1.2汽车电路基础元件1.2.1 导线与插接器小结、答疑、布置作业

3、导线的颜色 对于具有主色和辅色2种或3种颜色的双色线或3色线(色带呈条状或螺旋状分布),用英文标注时, 在主色与辅色间用“/”分开, 如B/Y,B/G/W。浅色线在原色缩写字母前加LT或L或H (Light的缩写),深色线在原色缩写字母前加DK (Dark) 的缩写。

对德国大众车来说,控制电源线用红色,搭铁线用棕色,控制灯用白、黄色, 控制指示灯或传感器用蓝色,脉冲式用电器用全绿、红黑、绿黑色。这里必须注意的是受点火开关控制的电源线

15号线为黑色,与一般车采用黑色为搭铁线截然相反。

大众车系中,WS(white)为白色,SW(Black) 为黑色,BR(Brown)为棕色,RT(Red)为红色,GN(Green)为绿色,BL(Blue)为蓝色,GR(Grey)为灰色,LI为紫色,GE(Yellow)为黄色,EL(Cream)为乳白色,M(Maroon)为褐红色,NF(Neutral)为浅灰色,OG(Orange)为橙色,RS(Pink)为粉红色,HBL(Light Blue)为浅蓝色,HGN(Light Green)为浅绿色。 在日本车系中,起动与点火系用黑色,充电供电系用白色,照明系用红色,信号系用绿色, 仪表系用黄色,辅助电器如收放机、点烟器、刮水器用蓝色,搭铁线用黑色

随着汽车电器的增多,导线数量也不断增加,为了便于维修,低压导线常以不同的颜色加以区分。其中截面积在4mm2以上的采用单色,而4mm2以下的均采用双色。搭铁线均用黑色导线。 表1-4 汽车用低压导线的颜色与代号

第1章 绪论[教学目的与要求];[教学内容];[教学重点与难点];【课程的性质、任务、重要性】;【课程的学习方法】;1.1汽车电气设备系统的组成及作用;1.3 现代汽车电气设备的现状及发展趋势1.2汽车电气系统的特点 1.2汽车电路基础元件1.2.1 导线与插接器小结、答疑、布置作业

2.高压导线

用来传送高电压,由于工作电压很高(一般在15kV以上),电流强度较小,因此高压导线的绝缘包层很厚,耐压性能好,但线芯截面积很小。

为了衰减火花塞产生的电磁波干扰,目前已广泛使用了高压阻尼点火线。

二、插接器

插接器是汽车电路中简单但不可缺少的元件。其使用方便,连接可靠,尤其适用于大量线束的连接。插接器的种类很多,可供几条到数十条导线使用,有长方体、多边体等不同形状,下图为几种插接器的型式。

插接器由插座和插头、导线接头和塑料外壳组成。壳上有几个或多个孔位,用以放置导线接头,当插头和插座接合后自动锁止,防止脱开, 在检查及更换插接器时,要注意先打开锁止机构,避免强行拉动导线。

几种插接器的形式

小结、答疑、布置作业

作业:1、汽车电系的共同点是什么?

2、汽车电气设备包括哪些内容?

3、汽车导线有哪几种类型。

4、拆装插接器是应注意哪些事项?

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