长细比λ=uL/r=1×600/20.86=28.76<[λ]=100,刚度满足要求。 式中:u—杆件长度系数 取u=1.0 L—杆件几何长度 取L=600cm [λ]—压杆件允许长细比。 ②.立柱临界应力验算:
一排5根:P1=191.55t*1.3/5=49.8t(考虑1.3安全系数) 钢管临界应力验算: E=2.1×105 N/mm2
I=3.14×(D4-d4)/64=0.049×(6004-5924)=3.32×108mm4 Pk =3.142 EI/(μL)2
=3.142×2.1×105×3.32×108/(1.0×6000)2
=1909.5t > P=49.8t 满足要求
式中μ取1.0,L取6000mm(钢管立柱最大长度)。 6.验算立柱基础强度:
①.中跨支墩位于沥青砼路面上,采用铺填30cm碎石后,满铺20cm×15cm的枕木,枕木尺寸为:200 cm(长)×80cm宽。则最大基底压力为:
p=49.8×10/2m×0.8m =311.25 Kpa,远小于沥青路面允许的承载力,满足要求。 ②.边跨各有两根支墩位于墩侧粘土层上,采用C25混凝土作临时基础,基底尺寸为: 1.6m×1.6m×0.3m,最大基底压力p=49.8×10/1.6m×1.6m =194.5 Kpa,而该地基土是密实状态下的砂质粘土,允许压力为200~250Kpa,符合要求。
③.边跨支墩各有三根立于承台上,钢管离墩壁10cm(墩壁厚180cm),如右图示G1、G(图中单位为厘米),分别对偏心受压及承台基底承载力验算如下:
根据地勘设计图纸提供,墩下承台最大竖向 力设计值13000KN,则承台基底应力设计值:f=13000/(6×5.4)=401.2KPa a、计算轴心力F
墩柱承受竖向静载:40.6×
1.8=73.08t