3dsmax教学计划方案 第八章 多边形建模(7)

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图8.44 图8.45

6. 在Modify面板的编辑修改器堆栈列表中选取Face Extrude，见图8.46。

7. 在Parameters卷展栏将Amount设置为20.0，Scale设置为80.0，见图8.47。

图8.46 图8.47

多边形被从机身拉伸并缩放，形成了锥，见图8.48。

8. 在编辑修改器列表中选取Mesh Select。

9. 在Mesh Select的Parameters卷展栏单击

Polygon按钮。

10. 在用户视口单击飞机尾部左侧将要生成锥的区域，见图8.49。

图8.48 图8.49

11. 在编辑修改器堆栈的显示区域的Face Extrude上单击鼠标右键，然后从弹出的快捷菜单中选择Copy，见图8.50。

12. 在编辑修改器堆栈的显示区域的Mesh Select上单击鼠标右键，然后从弹出的快捷菜单中选择Paste Instanced。Face Extrude被粘贴了，见图8.51。

图8.50 图8.51

在图8.51中，Face Extrude用斜体表示，表明它是关联的编辑修改器。这时的飞机见图

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8.52。

从这个操作中可以看到，通过复制编辑修改器可以大大简化操作。

13. 在编辑修改器列表中选取Edit Mesh。

14. 单击Selection卷展栏的

Polygon按钮。

15. 在用户视口选择两个圆锥的末端多边形，见图8.53。

图8.52 图8.53

16. 在Edit Geometry卷展栏将Extrude设置为-30，会发现飞机尾部出现了凹陷。

说明：这里最好准确输入－30这个数值。如果调整微调器，那么必须在不松开鼠标的情况下将数值调整为－30，否则可能会产生一组面。

17. 在Edit Geometry卷展栏将Bevel数值设置为–

5.0 。

这样就完成了排气锥的建模，飞机的尾部见图8.54。

如果需要改变Face Extrude的数值，可以使用编辑修改器堆栈返回到Face Extrude，然后改变其参数。

18. 在编辑修改器堆栈列表中选择任何一个Face Extrude编辑修改器（见图8.55），然后在出现的警告消息框中单击Yes按钮。

图8.54 图8.55

19. 在命令面板的Parameters卷展栏中将Amount设置为40.0，Scale设置为60.0，见图

8.56。

这时的飞机见图8.57。

如果得到的结果与想象的不一样，那么可以在菜单栏选择File / Open，然后从本的配套光盘中打开文件Samples\ch08\FA18Cones.max。该文件就是用户应该得到的结果。

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图8.56 图8.57

8.3.9 光滑组

光滑组可以融合面之间的边界，从而产生光滑的表面。它只是一个渲染特性，不改变几何体的面数。

通常情况下，3ds max新创建的几何体都设置了光滑选项。例外的情况是使用拉伸方法建立的面没有被指定光滑组，需要人工指定光滑组。

图8.58的飞机没有被应用光滑组进行光滑。图8.59是图8.58中的飞机被应用了光滑组进行光滑后的情况。

图8.58 图8.59

下面我们举例说明如何使用光滑组。

1. 启动3ds max，或者在菜单栏选取File / Reset，复位3ds max。

2. 在菜单栏选取File / Open，然后从本的配套光盘中打开文件Samples\ch08\ ch08_07.max。

打开文件后的场景见图8.60。

这通常是最糟糕的情况。所有多边形都被指定了同一个光滑组。这个模型看起来有点奇怪，这是因为所有侧面都被面向同一方向进行处理。

3. 在用户视口选择飞机。

4. 在Selection卷展栏单击

Element按钮。

5. 在视口标签上单击鼠标右键，然后在弹出的快捷菜单上选取Edged Faces，这样便于编辑时清楚地观察模型。

6. 在用户视口选择两个机翼、两个稳定器、两个方向陀和两个排气锥。

7. 单击Selection卷展栏的Hide按钮。

现在只有机身可见，见图8.61。

图8.60 图8.61

8. 单击Selection卷展栏的

Polygon按钮。

9. 在视口导航控制区域单击

Min/Max Toggle按钮，将显示四个视口。

10. 在用户视口选择所有座舱罩的多边形，见图8.62。