轮机工程见习记录簿作业(6)

一步检查受热面损坏程度，并查明和排除给水不足的原因。
发现锅炉满水时，应立即停止送汽，进行上排污，直到水位恢复正常；同时开启蒸汽管路和设备上的泄水阀泄水；然后查明水位自动控制系统故障予以排除。
7.2 操作燃油泵系统前，一定要检查好管路上各阀的开关状态，打开或关闭相应的阀门。移油作业一定要遵照船舶移油程序进行。
二、电子、电气和控制工程
1.2 起动：
（1）“机旁/遥控”转换按纽于机旁；
（2）打开示功考克,转车一至两转；
（3）置油门控制杆停位同时按起动按纽,观察有无油水冲出；
（4）关示功考克；
（5）稍用力压油门控制杆，按下起动按钮，当转速200—300RPM时松开，控制油门杆
越过共振区（转速表上的红色区），将控制杆推到“运转”位置；
（6）运转后，检查各参数,根据需要调到正常范围。
遥控起动：
（1）手动遥控起动：
（2）检查发动机遥控控制气阀是否打开（应常开）；
（3） 关示功考克，油门控制杆放在运行位并锁定；
（4）在相应机配电板的显示器上，按”START”键发动机延时起动；同时按“START”
和“SHIFT”键立即起动发动机。
自动起动：
将相应机配电板上“1-OFF断/2-STANDBY准备”转换旋纽置“2-STANDBY准备”。
2.发电机并车/解列的操作
2.1、并车：
2.1.1确定待并机转换开关置于“1-STANDBY/备车”位；
2.1.2手动：无论电机预备起动的状态如何，按待并机“START/起动”键，电机起动、自动合闸、并进行负荷分配；
2.1.3自动：按待并机“AUTOM/自动”键，面板LD显示“AUTO”，“READY/准备”
灯亮，当负荷≥85%时，电机自动起动、合闸并进行负荷分配。
2.2、解列：
2.2.1确定妥要解列电机；
2.2.2手动：无论电机预备起动的状态如何，按解列机“STOP/停止”键，电机自动将负荷转移，分闸并停止电机；
2.2.3自动A：
2.2.3.1按电网机“MAN/手动”键，使电机处于“手动”状态；
2.2.3.2按解列机“AUTOM/自动”键，使解列机处于“自动”状态，“READY/准备”指示灯亮，当负荷≤75%时，按自动程序解列并停止电机。
2.2.4.自动B：按两机“AUTOM/自动”键，使两机处于“AUTO/自动”状态，两“READY/准备”灯亮，当负荷≤75%时，按优先备用设定停止次级电机。
1.3 起动、连接
和切换发电机：在这当中最重要的是并车环节，一般发生并车失败就就有可能发生跳电事故，使全船失电。在并车过程中，一定要掌握好发电机并联运行的四个条件：待并发电机的电压与运行机电压的相序一致；待并发电机的电压与电网电压的有效值相同；待并发电机的电压频率与电网电压的频率相同；待并发电机的电压相位