充分利用湘鄂渝黔边区的农林渔业资源赋存,积极有效开发建设乡村旅游、乡村度假相应项目。以猕猴桃种植与加工为张家界旅游农业发展的第一突破点,充分利用旅游发展所搭建的平台,调动湘鄂渝黔边区的相关农业资源,增加猕猴桃供给;同时应与旅游餐饮和购物相结合,进一步扩大需求。充分重视大鲵养殖的经济效益,提高大鲵养殖与旅游的结合度。结合五倍子加工、药材资源利用加工、葛根加工、薯类加工、山野菜加工、苎麻加工、粽叶加工、茶叶(霉茶)加工等农副产品加工,丰富旅游商品,使农副产品加工融入旅游业。在慈利、桑植等资源丰富的地区大力发展旅游食品种植基地、中药材基地、观赏植物种植基地等农业,促进农业结构调整以及旅游产品结构的优化。③旅游房地产业。在部分度假旅游资源聚集区,特别是中部休闲度假环相应地区发展旅游房地产。④旅游交通与物流业。配合张家界区域中心旅游地建设,加快张家界与周边旅游资源的交通建设,物资配送与运输业建设,张家界市区内旅游交通体系日前完善后,推动旅游汽车公司的发展,加快发展面向自助游客的租车服务,包括越野车、自行车以及旅行车等。⑤旅游现代服务业。加快发展面向周边区域的旅游中介咨询服务业、旅游金融交易的银行网点体系、旅游预订中心、旅游邮政服务中心建设,特别要加快面向区域的旅游教育与培训业,形成区域旅游教育与培训中心,扶持与鼓励发展面向区域的旅游广告与策划产业。⑥文化旅游产业。加快旅游与文化的融合,发展旅游出版业、旅游信息服务业(旅游互联网)、旅游相关艺术产业。
七、旅游基础设施规划
加快区域旅游交通枢纽建设。①加快张花高速公路建设。②加快建设沅陵—张家界市区—桑植—湖北鹤峰公路(一纵);永顺—桑植—慈利—石门—宜昌和吉首—张家界市区—慈利—常德公路(两横);张家界市区—桑植—龙山—重庆黔江公路和张家界市区—武陵源—江垭—石门公路(两辐射)。③完善张家界公路主枢纽站场布局和站场设施,加快枢纽客运站和旅游客运站的建设。近期重点建设张家界汽车西站、官黎坪汽车站工程,且住岗组团预留旅游中转客站用地。④重点加开张家界与省内及邻省的中短线旅游列车以及往重要客源地的旅游地的旅游专线。⑤ 加快荷花机场的扩容提质改造,加快航班、航线与国际口岸建设,通过引进航空公司和航空基地、组织旅游包机推进航线建设,以航班补贴拉动航线建设。
完善内部旅游交通组织建设。①根据《张家界市公路网规划》,加快干线公路建设,保障市内交通干线与对外交通干线的联接畅通,尽快建成“二横三纵四出口”的交通格局。②完善市内干线公路与住宿点、景点之间的联接。加快武陵源环景区公路建设、茅岩河-苦竹寨公路、八大公山-利福塔公路、天子山镇与