t 5 1
10 tmcitj 5 t 10 (5—11)
5
t 10 01w 100
120 w
mcjwj (5—12) 100 w 120
20
0w 120
由每时段的乘客满意度mcij,每时段的乘客最大客容量lij,一天最大客容量人数为
18
l
j 1
ij
,可以算出乘客平均日满意度为各时段的满意度的加权平均值:
18
l
mci
j 1
ij
mcij
l
j 1
18
ij
, (i 1,2;j 1,2, ,18) (5—13)
(3)合理调度情况分析
对于公交公司,当满载120人时公交公司最满意,人数越少,满意度越来越低。对
于乘客,可知当等车时间不超过5分钟,车辆满载率不超过100%时,乘客满意度为1,随着等待时间增加和车载率的上升,乘客满意度会逐渐下降。取当公交车平均载客人数分别为120人,100人,50人时作分析。
5.3模型三
在问题分析过程中,题中给了如下约束条件:
(1) 乘客的等待时间一般不超过10分钟;
(2) 早高峰时间段内乘客的等待时间不超过5分钟; (3) 各个时间段内的最大乘车率不超过120%; (4) 各个时间段内的最小乘车率不低于50%。
可以以公交公司所发的车次为最小,列出下面的目标函数:
min(z) c1j
j 117
c1j Z (5—14)