某市政道路改造工程施工组织设计(7)

填物以中、细砂为主。其顶界埋深差异较小，为2.30～3.00m ，本次勘察未能揭穿该层。根据N120超重型动力触探测试结果，依据《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB51/T5026—2001），可分为以下四个亚层：

① 松散含卵石：含卵石含量50～55%，排列十分混乱，卵粒绝大部分不接触，N120击数为2～4击。在场地内呈层状或透镜体分布。

② 稍密含卵石：含卵石含量55～60%，排列混乱，卵粒大部分不接触，N120击数为4～7击。呈透镜体分布或层状分布。

③ 中密含卵石：含卵石含量60～70%，呈交错排列，卵粒大部分接触，N120击数为7～10击。分布较稳定，呈层状或透镜体分布。

④ 密实含卵石：含卵石含量大于70%，呈交错排列，连续接触，N120击数为10～15击。

2．地质构造 成都地区属川西褶皱带中的成都坳陷，在大地构造分区中，属扬子准地台中的四级构造。成都坳陷与成都平原分布基本一致，长轴走向N 30°～40°E

，北起安县，南抵名山，西以龙门山山前断裂，东以龙泉山为界，成都市位于其东南隅。

成都地区为近期形成的不对称断陷盆地，沉积了巨厚的第四系堆积物。下、中更新统沉积巨厚，凤凰山——茶店子隐伏断裂活动较强烈。沉积厚度呈西厚东薄现象显著；而上更新统则呈薄层叠积其上。全新统仅分布在现河床及两岸附近地区，厚度较薄，分布面积狭小，说明成都坳陷在下、中更新统活动强烈，上更新世及其以后至今，沉降及其凤凰山——茶店子断裂活动性已大为减弱，趋于稳定。

成都市郊区隐伏断裂无活动遗迹及记录。

因此，就区域地壳稳定性来说，成都市及其附近郊区、县处于周围微活动环境中的地壳稳定区。 根据《建筑抗震设计规范》（GB50011－2001，2008版）知：工作区为设计地震第二组，抗震设防烈度为7度，设计地震基本加速度为0.10g ，特征周期为0.4s 。

3．水文地质条件

3.1 地表水

拟建道路位于XX 路XX 片区，线路跨越部分灌溉渠，水量较小。部分地段周边为鱼塘，无大的河流通过。

3.2 地下水

据水文地质资料和本次勘察显示：场地内地下水为埋藏于第四系冲洪积含卵石层的孔隙型潜水为主。主要由大气降水和地下径流补给，并通过地下径流、蒸发等方式排泄。

勘察期间测得稳定地下水位介于1.70～1.90m 之间。根据区域水文地质资料及走访调查表明：场地地下水年变化幅度在1.50m 左右。含卵石层渗透系数建议取20.0m/d 。

3.3 腐蚀性评价

勘察期间，于ZK3和ZK25内取地下水各一件做腐蚀性评价，其结果统计于表9。从表中可知，勘察沿线地下水对混凝土及其钢筋不具腐蚀性。

4．不良地质及特殊岩土

经过本次勘察,沿线未发现断层、滑坡、泥石流等对公路危害较大的不良地质作用。

填筑土：沿线分布广泛，厚度为0.90m ～1.40m 之间。该土层部分为人工堆填，部分为原有道路修建时所填,对路基有一定影响，建议对较薄地段采取压实处理；对较厚地段应清除一定厚度后，采取分层换填碾压处理。

四、主要施工目标

⑴质量目标明确：施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80（1）-2004的合格等级，依据设计文件的要求，本工程的材料、设备、施工须达到现行中华人民共和国以及四川省、成都市工程行业建设标准、规范的要求。

⑵工期目标明确：本工程计划总工期130日历天，具体开工日期以监理工程师下达的开工令为准。合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保全部工程顺利完工。

⑶安全目标明确：无死亡、无重伤事故，把轻伤事故控制在3‰以内，力争降至最低限度；无机械及重大行车事故；无重大火灾事故；在整个施工监测项目中，将各种变形、沉降值控制在允许范围以内，确保施工、行人、周边建筑物安全。

第三章 施工部署

一、总体思路

为保证本段工程优质、顺利按期完工，树立公司良好的社会形象，我公司按照业主的要求，结合本