制系统、恒流起动与恒速运行的控制系统。在同一机车上通常将两套自动控制合并在一起构成双闭环控制系统，既可以简化控制系统与设备，又可以保证两种功能互不影响，同时存在，电力机车自动控制的主要目的在于缩短起动时间，充分利用粘着条件，运行平稳，同时使操作简单，减小司机劳动量，改善司机的工作条件。电力机车的微机控制系统是一个多CPU，分时控制系统，因此其功能要强大得多，微机控制以其适用性好，稳定性子、可靠性高、易于实现高性能的机车故障诊断而应用日益广泛。
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