雅阁发动机四缸
拆卸(续) 修复
装备三元催化转换器的车型(印度车型): 未装备三元催化转换器的车型
进气门尺寸
A标准值(新): 33.85 - 34.15 mm (1.333 - 1.344 in) B标准值(新): 114.85 - 115.15 mm
1. 用气门座铰刀修整缸盖上的气门座。
说明:修整气门座之前,如果气门导管已磨
损(
见6-A-38页),则将其更换(见6-A-39页)。
C标准值(新):
C维修极限:
D标准值(新): D维修极限:
排气门尺寸 A标准值(新);
B标准值(新): C标准值(新): C维修极限: D标准值(新): D维修极限:
6-A-36
(4.522 - 4.533 in)
5.485 - 5.495 mm
(0.2159 - 0.2163 in) 5.455mm (0.2148 in) 0.85 - 1.15 mm
(0.033 - 0.045 in) 0.65 mm (0.026 in)
28.90 - 29.10 mm
(1.138 - 1.146 in) 112.85 - 113.15 mm (4.443 - 4.455 in) 5.450 - 5.460 mm
(0.2146 - 0.2150 in)
5.420mm (0.2134 in) 1.55 - 1.85 mm
(0.061 - 0.073 in)
1.45 mm(0.057 in) 2. 小心地铣出45°座,只削去多余的材料以确保气门座光滑、同心。
3. 使用30°铰刀斜削出气门座上角;使用60
°铰刀斜削出气门座下角。检查气门座宽度并做相应调节。
4. 使用45°铰刀再轻轻铰一次,去除其它铰刀
带出的毛刺。
气门座宽度:
标准值(新):1.25-1.55 mm (0.049 - 0.061 in) 维修极限: 2.00 mm (0.079 in)
气门座宽度