高铁《修规》题库及答案(13)

中国高铁的崛起是国人的骄傲,作为一名铁路工人希望祖国强盛,国铁强盛。我不知道,明天的国铁是什么模样？但我明白：今天的我,作为一名中国铁路工人就应该为中国铁路的发展尽些微薄之力!先将高铁《修规》题库及答案与有识之士共享,不足之处敬请指正! 愚人不胜感激!

207. 工务段应设专人对动态检测结果进行 ，并进行必要的现场复核，编制月度动态检测分析报告，以指导线路维修作业。

208. 对Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排 。

209. 对轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所，应安排 。

210. 对车辆动力学指标超限处所，应及时分析原因，安排 。

211. 对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即 。 212. 负责对线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律。

213. 轨道几何尺寸静态检查每年不少于 遍，重点地段应加强检查。

214. 对重点病害或轨道不平顺地段，应使用 、轨道检查仪进行检查。

215. 无砟道床静态检查每 年1遍。

216. 对未处理的Ⅱ级伤损处所每 检查1遍。

217. 扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等，每 年检查1遍。

218. 弹条紧固状态（WJ-7、WJ-8、300-1型扣件），每半年检查1遍，每公里连续抽查 个。

219. SFC型扣件弹条扣压状态，每半年检查1遍，每公里连续抽查 个。 220. 钢轨与绝缘块（绝缘轨距块）、轨距挡板间隙，每半年检查1遍，每公里连续抽查 个。

221. 锚固螺栓扭矩（WJ-7、SFC型扣件），每 年检查1遍。

222. 弹性垫板刚度，每年抽检1次，抽检数量 。

223. 道岔静态检查周期为每 检查1遍。

224. 调节器静态检查周期为每 检查1遍。