快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案[优秀工程(6)

作。

(2)拆除现状得胜桥

利用钢便桥或其他方式将得胜桥上交通疏解后,拆除现状得胜桥,拔出得胜桥桩基。拆除现状桥墩盖梁、墩柱、系梁及台柱、系梁需利用车站结构施工期的围堰筑岛平台；拔除桥梁基桩也需利用这一围堰筑岛平台。

(3)围堰筑岛施工江西段2区结构

塘子巷车站跨盘龙江部分需分期围堰筑岛导流倒边施工。先围堰盘龙江西侧(2区),采用拉森钢板桩围堰和粘土回填密实,东侧(3区)导流,河道内的Ф12020m给水管必须在地连墙施工前进行改出,以便施工能安全顺利进行。

(4)围堰筑岛施工江东段3区结构

施工盘龙江东段3区结构前,在西段车站结构顶板上填土夯实,将西侧改出的Ф12020m给水管改回到西侧,恢复西侧河道底板铺砌,疏通西侧江道导流,进行东侧3区围堰筑岛和结构施工。

⑸还建得胜桥。

车站跨盘龙江段结构完工后,还建得胜桥。还建得胜桥梁的下部结构应在车站结构倒边围堰筑岛平台上同期施工。还建桥梁梁部结构也应在车站结构倒边围堰筑岛平台上同期施工。

1.6 跨江段施工特别注意事项

(1)安排在3～3.5个枯水季内施工

因雨季江道排洪任务重,安全风险大,而江内筑岛围堰施工时,将缩窄