巴黎、东京交通发展历史及经验,东京、伦敦、洛杉矶、深圳现有交通模式及结构分析数据等
东京的交通枢纽,是乘客集散、转换交通方式的重要场所,每天都在高效,快速地疏散大
量客流。交通枢纽的建设不仅解决人流换乘问题,还形成了东京特有的枢纽城市公共建筑群,成为城市主要公共活动的中心,发挥了城市交通枢纽的综合功能。 东京的交通秩序良好,事故率和死亡率极低,这和东京对交通规划的执行以及从小的交通安全教育密不可分。
东京的警察有时候根据情况为违章司机设置特殊情景,让他们扮演受害者的角色,感受一
下违章司机对他们生命安全的威胁达到教育的作用。东京早就实行扣分制,扣到一定程度即取缔驾驶执照,永远不得开车。
日本极为重视交通安全教育,为法制启蒙教育的内容之一,交通规则课是每一所幼儿园都
要设置的重要课程。从小养成遵守交通规则的习惯,在降低事故率的同时也极大减少了交
通拥堵情况。
图4.26 日本交通发展历程小结
4.2 现有模式分析 4.2.1 交通现有模式 交通模式含义