郑州城市规划与市政建设的历史考察(1908-1954)(7)

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（一）选题意义

近代以来的郑州，区域从小到大，城市竞争力从弱到强，历经了军阀割据

的动荡不安，日军侵略的破坏，中华人民共和国的成立，逐渐从一个封建落后的小县城，转变成一个近代城市。由于“近代＂本身是一个相对的概念，随着时间的推移，近代史的时间范围有了重大变化。在２０世纪５０年代，中国近代史基本上是专指１８４０年鸦片战争到１９１９年“五四＂运动这段历史。到今天，

近代史研究的下限己延伸到１９４９年中华人民共和国的成立。本文的研究对象“近代郑州”的下限则到１９５４年省会迁郑。

郑州经历了两次发展契机，一次是１９０８年京汉、汴洛两条铁路干线交会郑

州，使郑州从小县城迅速成长为中原地区的交通枢纽和商贸集中地；另一次是二十世纪中叶河南省的省会迁至郑州，使得郑州从中原地区的铁路枢纽进一步提升为河南省的省会。这两大利好因素促成郑州在近代以来的城市化潮流中迅速崛起，并在中国城市史上占有重要地位。

城市规划是个多学科综合性的复杂体系，在内容方面从单个城市扩展到某

一区域的范围，规划编制的文本包括城市规划纲要、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划等等。城市规划的主要内容包括确定城市的性质和发展目标，确定城市发展的规模和空间布局，合理配置城市各项基础设施等等。城市规划是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。本文主要选取了１９０８—１９５４年郑州历次总体城市规划作为研究对象，

试图探讨近代郑州城市规划的历程、市政建设的发展以及规划和建设之间的关系，以期为当今郑州的城市发展和中原经济区城市化进程提供历史借鉴。

（二）研究综述

我国的城市史研究大约兴起于２０世纪７０年代末８０年代初，其中对近代中

国城市的研究主要集中在早期开埠城市、沿海港口城市及内陆丌放城市等，而对中原地区城市的研究相对欠缺。

近年来出现了一些比较有影响的综合性研究成果，如《中国近代不同类型

城市综合研究》①一书，较为全面系统地对近代中国城市进行分类综合研究，该书以现代化为主线对近代中国的城市在类型上进行了分类，对不同类型的城市国隗瀛涛主编：《中国近ｅｌ：ｄ＜Ｉ．Ｊ类型城市综含研究》，四川人学ｆＩ｛版社１９９８年版。